事先說(shuō)下，俺這里沒(méi)不是所謂的“TOP前十排行榜”，也并非某被冠官方字樣“權(quán)威資訊網(wǎng)站”，牛牛小編對(duì)自己的文字的評(píng)價(jià)是“可信不可盡信”，小伙伴們還是得理智判斷才好。畢竟大上前天在足彩論壇推薦小伙伴們買(mǎi)巴西隊(duì)贏球，結(jié)果丟了面兒不說(shuō)，連小編自己的36塊錢(qián)都打了水漂。間天看阿根廷踢荷蘭時(shí)更倒霉，下賽后驅(qū)車(chē)回家時(shí)居然被堵在二環(huán)的十字路口了。尼瑪這兩個(gè)逼格球隊(duì)硬是將好好的90分鐘的球賽拖到點(diǎn)球大戰(zhàn)，讓小編回家的路上陷入了早高峰的泥潭。

在酒吧看球的氣氛還是很舒服滴，沒(méi)料到之后會(huì)那么添堵

堵得心慌的時(shí)候，看見(jiàn)一個(gè)身材姣好的妹紙騎著一輛輕型的鋰電自行車(chē)，被堵后將下車(chē)將車(chē)子一折疊就收起來(lái)，隨意拎著就逃離了堵車(chē)泥潭，那種輕松隨意和從容的表現(xiàn)簡(jiǎn)直屌爆了。丫走就走罷，還回頭對(duì)著小編的車(chē)窗做了一回鬼臉，差點(diǎn)沒(méi)把小編氣吐血。

好在吐血這種事，吐啊吐的就習(xí)慣了。行吧，言歸正傳……因此之故牛牛小編決定也搞一輛自行車(chē)，所有今天才能和大家說(shuō)一說(shuō)關(guān)于鋰電自行車(chē)的事。了解鋰電池電動(dòng)車(chē)的都知道，在許多電動(dòng)車(chē)品牌都在走“高大上化”、“摩托趨勢(shì)”的路子，只有鋰電池電動(dòng)車(chē)還在堅(jiān)持輕型的產(chǎn)品定位。

捷馬引領(lǐng)了三星公司的動(dòng)力電池技術(shù)

一位有著多年電動(dòng)車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的師傅告訴小編：許多品牌電動(dòng)車(chē)的摩托化實(shí)屬無(wú)奈之舉，因?yàn)闊o(wú)法突破鋰電池動(dòng)力運(yùn)用的技術(shù)難關(guān)，只好退而求其次選擇鋁酸電池。由于其體積、電容、重量等方面的限制，鋁酸電池電動(dòng)車(chē)很難輕型化處理。這就造成了大多數(shù)鋰電自行車(chē)品牌最后都不得不向現(xiàn)實(shí)低頭，畢竟在真金白銀面前，品牌產(chǎn)品定位啥啥都是浮云。

鋰電池電動(dòng)車(chē)哪個(gè)牌子好？選擇好的鋰電池電動(dòng)車(chē)需要從哪些方面考慮呢？下面就請(qǐng)大家一起來(lái)看看小編的“神推薦”：鋰電自行車(chē)，還是捷馬好。

首先，先進(jìn)的鋰電池的動(dòng)力運(yùn)用技術(shù)是選擇鋰電池電動(dòng)車(chē)的最核心參考要素。近日，小編從鋰電池電動(dòng)車(chē)品牌捷馬官網(wǎng)得到證實(shí)，為突破鋰電池動(dòng)力運(yùn)用的難關(guān)，捷馬已經(jīng)與三星公司達(dá)成合作協(xié)議，引進(jìn)了三星公司的鋰電池動(dòng)力運(yùn)用技術(shù)。而此前捷馬還與德國(guó)博世公司合作（從本屆世界杯的比賽節(jié)奏來(lái)看，捷馬是選擇似乎比較牛掰，插科打諢下），引進(jìn)了該公司的機(jī)車(chē)動(dòng)力技術(shù)。

其次，鋰電池技術(shù)促使電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品定位“輕型化”之后，外觀便成了很重要的甄選因素。之前小編在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)做了一個(gè)很有意思的調(diào)查，其主要內(nèi)容是，選擇電動(dòng)車(chē)你認(rèn)為是性能重要還是外觀重要，調(diào)查結(jié)果很有意思，8層以上的年輕人認(rèn)為外觀的美最能讓自己心動(dòng)，上些年紀(jì)的人群則更關(guān)注性能。捷馬的受眾定位是以年輕人為主的，這決定了改品牌必須將產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚化潮流化放到戰(zhàn)略的高度去重視。因此該品牌聘請(qǐng)了全球最頂級(jí)的外觀設(shè)計(jì)師，注重外觀設(shè)計(jì)的原創(chuàng)性，力求做到獨(dú)一無(wú)二。同時(shí)選擇與臺(tái)灣幾米元素合作，借力幾米的時(shí)尚元素與藝術(shù)理念，引導(dǎo)消費(fèi)共鳴。

最后一點(diǎn)小編想：鋰電池電動(dòng)車(chē)哪個(gè)牌子好？可以看概念。畢竟技術(shù)可以復(fù)制，外觀可以模仿，唯有概念很難復(fù)制或著模仿。

對(duì)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商們而言，雖然可以申請(qǐng)專(zhuān)利，可以版權(quán)保護(hù)，但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)山寨的縱容直接讓所謂專(zhuān)利版權(quán)保護(hù)的措施變得羸弱無(wú)力。于是對(duì)企業(yè)還品牌來(lái)說(shuō)，要保有自身產(chǎn)品性格，概念很重要，因?yàn)檫@才是別人山寨不了的。自打捷馬開(kāi)始推出概念款車(chē)型以來(lái)，其品牌調(diào)性越來(lái)越鮮明。在電動(dòng)車(chē)天津展現(xiàn)場(chǎng)，小編做了個(gè)測(cè)試，將捷馬車(chē)身LOGO遮擋，讓客戶(hù)猜品牌名，居然無(wú)一例外猜中捷馬二字。參與競(jìng)猜的小梁告訴小編：“我只是憑感覺(jué)，沒(méi)有刻意對(duì)比。居然一猜一個(gè)準(zhǔn)，我簡(jiǎn)直太崇拜自己了。”