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電動車鋰電池使用的三大禁忌介紹

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年07月16日  

如今,電動車越來越趨于高端智能化的方向發展。電動車研發制造技術在不斷進步,電動車制作工藝也日漸成熟。但是有一項弊病,卻一直制約著電動車的發展,那就是電池!


隨著全球各國禁售燃油車時間表的陸續公布,新能源產業再次迎來一波發展熱潮??梢灶A見的是鋰電池未來在電動車行業將會被廣泛應用。電動車鋰電池主要分三大類,第一三元鋰,也是目前使用最多的一種鋰電池,第二磷酸鐵鋰,第三鈦酸鋰,其中鈦酸鋰普及很低,使用的人很少。第一現在天能超威和各大廠家出的基本上都是三元鋰電芯為主,其中天能鋰電用的是18650鋰電池,超威鋰電主要是軟包三元鋰,都屬于三元鋰類型,3.7V,充滿電4.2V。


鋰電池的三大禁忌!


第一溫度,鋰電池怕高溫。


第二大電流,比如18650電芯是3C放電,你電動車是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會出現鼓包報廢的情況,如果你的電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!


第三就是滿電存放,三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,充滿半分之50的電視最好的,比如你買新手機,很多都是開機百分之50的電量。


如果滿電存放時間長,會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的,還需要注意的就是選擇品質較好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過沖過放,三元鋰一次過放就報廢,過沖必定鼓包也報廢。注意這幾點,你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的。


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