（文章來源：百家號）

目前作為新能源的純電車最讓人困擾的除了續航焦慮，再就是充電時間太長的弊端了，目前，三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池是目前汽車使用最廣泛的，不過，這兩類電池很有可能被新成果取代。

近日，在海外媒體報道中，ZapGo公司推出了一種全新的碳離子電池，碳離子電池不僅擁有鋰離子電池的性能，同時還可以實現真正意義上的實現5分鐘可續航500公里的快速充電目標，可見最近一段時間來人氣較高的氫燃料發展速度也要受影響了。

碳離子電池優勢：屬于固態碳離子電池，由于成分中不含鋰和鈷這兩種稀有成分，所以成本較低，安全性反而更高。還有最重要的一點是，當電池壽命結束后，還可以回收再利用，不用像其他電池那樣擔心污染，非常環保。

據透露，這款電池可以實現被安裝在汽車底盤和面板等結構處，以達到汽車快速充電的目的。根據實車試驗結果來看，這種電池的充電速度相比其他電快了100倍，充電時間最低僅需35秒，簡直比添加燃油還要更快。由于碳離子技術最初是為了電網儲能而開發，所以，它同時還可用于提升電網和緩沖電網電力的需求，完全能支持350-1500千瓦范圍內的充電器，這與目前最好的充電器的充電時間相比，也大大縮短了10倍有余。

真的能充電5分鐘，續航達到500公里嗎？在碳離子電池研發出之前，純電車的續航能力稱得上是世界難題，所以，如今這種新型電池聲稱能充電5分鐘續航500公里，的確有些讓人難以相信，但碳離子C-Ion平臺技術作為最新型的電池基礎，相比現有電池技術相比擁有更安全、更便宜，當然也最有可能突破短短5分鐘為電動汽車充滿電，恢復350英里（500公里）的續航里程，真正讓純電車在充電時間上媲美傳統燃油車。

但目前而言，這項技術雖然線路比較清晰，但仍面對極大挑戰。首先這種全新電池雖然比傳統鋰離子電池在充電速度上占據絕對優勢，但卻從未接受市場考驗，所以穩定性等方面方面還面對很多不確定性因素。而且，這種新電池還要同時裝配與純電車相匹配的充電樁設備，而充電樁的改進關于廠家而言，無疑是一項極大的考驗，所以，這項技術的市場前景目前也并不是太明朗。

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