太陽能路燈用什么電池好

蓄電池是太陽能路燈的重要設備，目前太陽能路燈使用的電池，重要有鉛酸蓄電池，膠體電池，三元鋰離子電池，和磷酸鐵鋰離子電池四種，那么太陽能路燈哪種電池最好呢？

首先我們先來看看這幾種電池的特點：

1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的重要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能），所以體積相對較大，使用壽命短約300-500次深循環，日常維護頻繁，目前太陽能路燈行業仍大量使用。

2、膠體電池：實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價格有的甚至比三元鋰離子電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區。抗震性能好，能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

3、三元鋰離子電池：比能較高，體積小，充電快，價格較高。三元鋰離子電池深循環次數約為500-800次，壽命較鉛酸蓄電池長約1倍，溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點是不太穩定，不合格廠家的三元鋰離子電池有可能會在過充電或者溫度過高時爆炸或者起火。

4、磷酸鐵鋰離子電池：比能較高，體積小，充電快，使用壽命長，穩定性佳，當然價格也最高。深循環充電次數約為1500-2000次，使用壽命長，一般可達到8-10年，穩定性強，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。

綜上所述，太陽能路燈當然使用磷酸鐵鋰離子電池最好，但是價格較高。目前市場上太陽能路燈使用磷酸鐵鋰離子電池兒價格又很合理的產品，這款產品使用額就是壽命可達10年的磷酸鐵鋰離子電池，而價格十分具有吸引力。

太陽能路燈電池容量配置計算方法

太陽能路燈專用蓄電池在太陽能路燈中的用途是毋庸置疑的，蓄電池容量配置的合理與否直接決定了太陽能路燈的使用效果。我們首先了解一下太陽能路燈的工作原理：太陽能路燈整體由5部分組成，包括太陽能電池板，LED光源，太陽能專用蓄電池，控制器，太陽能電池板通過吸收太陽能光照，將光能轉化為電能，通過控制器的控制，儲存在太陽能蓄電池中，當晚上照明時，控制器根據光控和時控的設定，控制太陽能蓄電池為LED光源供電。

蓄電池的容量對保證持續供電是很重要的。在一年內，太陽能電池板發電量各月份有很大差別。太陽能電池板發電量在不能滿足用電要的月份，要靠蓄電池的電能給以補足;在超過用電要的月份，是靠蓄電池將多余的電能儲存起來。

蓄電池容量的計算（以24V40W太陽能路燈為例）

1、LED燈，單路、40W，24V系統。

2、當地日均有效光照以4h計算，

3、每日放電時間10小時，（以晚7點－晨5點為例）通過控制器夜間

分時段調節LED燈的功率，降低總功耗，實際按每日放電7小時計算。

（例一：晚7點至11點100%功率，11點至凌晨5點為50%功率。合計：7h）

（例二：7：00－10：30為100%，10：30－4：30為50%，4：30－5：00為100%）

4、滿足持續陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。

電流=40W÷24V

=1.67A

計算蓄電池=1.67A×7h×（5+1）天

=1.67A×42h

=70AH

蓄電池充、放電預留20%容量；路燈的實際電流在2A以上（加20%

損耗，包括恒流源、線損等）

實際蓄電池需求=70AH加20%預留容量、再加20%損耗

70AH÷80%×120%=105AH

實際蓄電池為24V/105AH，蓄電池單只一般為12V，因此要配比2只12V100AH或2只12V120AH太陽能路燈蓄電池串聯組成蓄電池組為太陽能路燈供電。

經過以上合理的計算得出太陽能蓄電池容量配置能滿足太陽能路燈照明時間和照明效果。