目前，特斯拉的電池供應商有日本松下、LG化學和寧德時代三家。七月二日，特斯拉宣布了二季度汽車交付量和生產量，在新冠疫情導致汽車行業整體銷量下降的背景下，其交付量遠超分析師預期，特斯拉向韓國LG化學新增了訂單，后者計劃今年開始在國內廠為特斯拉汽車生產電池。

上述消息人士稱，由于汽車銷量很好，特斯拉不僅要求LG化學，也要求其他供應商新增供應。另一知情人士也表示，LG化學正將其在韓國的部分產量向特斯拉電池轉化，該公司在我國南京的化學廠已經開始為特斯拉制造電池。

2014年七月，特斯拉與日本松下公司簽署“超級廠”協議并合資在美國內華達州建廠。今年一月，該公司又宣布已與LG化學和寧德時代就電池供應達成合作，用于上海超級廠的汽車生產。

根據通告，特斯拉生產了超82000輛電動汽車，交付了約90650輛，而分析師此前的預估交付量為74130輛。

此外，該公司上海廠運營情況也超出預期，國產Model3年中產量有望新增至周產量4000輛，年產量預計新增至20萬輛。據乘聯會數據，特斯拉五月份在我國銷售11095輛Model3，環比上升205%。

伴隨汽車銷量上升，特斯拉對動力鋰電池的需求也在新增。