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投資電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池廠還有前景嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年07月07日  

從2016年開始,國(guó)家已持續(xù)出臺(tái)政策為電動(dòng)汽車發(fā)展助力,電動(dòng)汽車將會(huì)是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)之一,目前全球主流的汽車廠商都推出了相應(yīng)的產(chǎn)品。2015年電動(dòng)汽車全球銷量?jī)H有54.9萬(wàn)輛,相比傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車還有很大的上升空間。電池是電動(dòng)汽車最重要的零部件,誰(shuí)掌握了電池技術(shù)誰(shuí)就能在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)主動(dòng)。得益于2015年國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車的政策扶植,我國(guó)新能源汽車的銷量在短短一年之間有了飛速的上升,2015年我國(guó)電動(dòng)汽車銷量為20萬(wàn)7382輛,占全球總量的37.7%。比亞迪一家的銷量為6萬(wàn)1726輛,超過(guò)特斯拉,是全球電動(dòng)汽車銷量最大的廠商。但是比亞迪的電池僅為自己生產(chǎn)的車型供應(yīng),在一定程度上制約了比亞迪電池技術(shù)的全球推廣。


特斯拉車型就是運(yùn)用了松下的18650電芯,18650鋰離子電池具有容量大、壽命長(zhǎng)、安全性能高等特點(diǎn),又因?yàn)轶w積小,重量輕,使用方便,深受消費(fèi)者的青睞。隨著人們對(duì)18650電池技術(shù)研究的不斷加深,使得電池的一致性、安全性都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。作為最早的鋰離子電池,18650電池也是目前世界上最成熟、最穩(wěn)定的電池組合,至今仍然占據(jù)領(lǐng)先位置。我國(guó)每年生產(chǎn)18650電池約幾十億節(jié),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他材料的電池。


18650電池是最早、最成熟、最穩(wěn)定的鋰離子電池,廣泛應(yīng)用在電子產(chǎn)品中。多年來(lái),日本廠商在18650電池的生產(chǎn)工藝上積累了大量的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),使得產(chǎn)出的18650電池的一致性、安全性都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。


研究預(yù)計(jì),今后5年鋰離子電池市場(chǎng)需求仍會(huì)以接近50%的年均復(fù)合上升率高速成長(zhǎng),到2018年全球需求總量將超過(guò)38500萬(wàn)kWh,是2013年的7倍以上,超越鉛酸電池成為用量最大的二次電池產(chǎn)品----這14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂,代表了產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)和行業(yè)的實(shí)力基礎(chǔ)。從轉(zhuǎn)型內(nèi)核意味著我國(guó)不再為世界經(jīng)濟(jì)遮風(fēng)擋雨。


在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2005~2013年,全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模從56億美元上升到141億美元,復(fù)合年上升率12.1%,預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)規(guī)模將422億美元,未來(lái)十年復(fù)合年上升率預(yù)計(jì)為12.9%。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車銷量的大幅上升,鋰離子電池市場(chǎng)正開始進(jìn)入黃金期。到2017年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增400%。


國(guó)內(nèi)相關(guān)動(dòng)力鋰電池廠商由于投入早,已經(jīng)收獲頗豐。例國(guó)軒高科二月二十九日通告稱,2015年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入27.38億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.42億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.83億元。通告期內(nèi),公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比上升132.25%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比上升132.58%,重要原因是2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式上升,合肥國(guó)軒動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)產(chǎn)銷兩旺。


雖然市場(chǎng)前景美好,但是投資電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池廠還是面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn),一定要用好的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人才。以深圳海拓爾自動(dòng)化為深圳迪比科動(dòng)力汽車電池設(shè)計(jì)的自動(dòng)化產(chǎn)線來(lái)看目前是成功的,前期投產(chǎn)已經(jīng)日產(chǎn)10套汽車電池,正準(zhǔn)備日產(chǎn)80臺(tái)配套電池。技術(shù)先進(jìn),自動(dòng)化程度高。預(yù)計(jì)前期總投入要500-1000萬(wàn),當(dāng)然利潤(rùn)也是非常可觀的。


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