在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，2019年全球共售出220萬輛電動(dòng)汽車，同比上升14．5％，占汽車總銷量的2.5％。同時(shí)，在新能源汽車銷量方面，比亞迪被特斯拉反超位居次席。19年，特斯拉共出售367820輛電動(dòng)汽車，位居全球第一，占全球總量的16.6%。

我國(guó)是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售國(guó)，2019年我國(guó)調(diào)低新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源汽車銷量為120.6萬，同比下降4％，占全球總量的4.68％。其中約有97.2萬輛電動(dòng)汽車和23.2萬輛插電式混合動(dòng)力汽車。

全球新能源汽車的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池的出貨量較上年上升了16.6％，至2019年為116.6GWh。

在出貨量排名前十的電池公司中，寧德時(shí)代，比亞迪，AESC（被遠(yuǎn)景收購(gòu)），國(guó)軒高科和力神電池五家我國(guó)公司名列前十。寧德時(shí)代已持續(xù)三年成為動(dòng)力鋰電池出貨量的全球冠軍，其出貨量在2019年達(dá)到32.5GWh，同比上升30.5％，占全球出貨量的27.9％。

2019年，我國(guó)共安裝了62.28GWh的鋰離子電池，同比上升9.3％。假設(shè)2025年新能源汽車的產(chǎn)量為590萬輛，對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求將達(dá)到330.6GWh，復(fù)合年上升率將從2019年的62.28GWh上升32.1％。

在我國(guó)，動(dòng)力鋰電池以三元電池為主導(dǎo)。2019年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有64家公司供應(yīng)的三元電池裝機(jī)容量同比上升22.4％至40.92GWh，占總裝機(jī)容量的65.7％（比2018年提高近7個(gè)百分點(diǎn)）。38家公司供應(yīng)的磷酸鐵鋰離子電池的裝機(jī)容量下降6．4％至20.26GWh，占總裝機(jī)容量的32.5％（比2018年下降約6個(gè)百分點(diǎn)）。其他類型動(dòng)力鋰電池的裝機(jī)容量為1.11GWh，占總量的1.8％。