作為一種新型的電能存儲(chǔ)元件，超級(jí)電容可以彌補(bǔ)現(xiàn)階段鋰離子電池在功率密度等方面的不足：有著驚人的充放電速度且可以瞬間吸收或釋放極高的能量，這是目前任何電池都做不到的。超級(jí)電容為何有這么“超級(jí)”的能力？來(lái)認(rèn)識(shí)一下超級(jí)電容吧。

超級(jí)電容的基本結(jié)構(gòu)

超級(jí)電容又叫雙電層電容，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，其與電解電容非常相似。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，假如在電解液中插入兩個(gè)電極，并施加一個(gè)電壓，這時(shí)電解液中的正、負(fù)離子在電場(chǎng)的用途下就會(huì)迅速向兩極運(yùn)動(dòng)，最終分別在兩個(gè)電極的表面形成緊密的電荷層，即雙電層。

超級(jí)電容器工作圖

電容的大小取決于電極表面積的大小和兩個(gè)電極間的距離。傳統(tǒng)電容器的電極表面積就是導(dǎo)體的平板面積，為了獲得較大的容量，通常都將導(dǎo)體材料卷制得很長(zhǎng)，有時(shí)用特殊的組織結(jié)構(gòu)來(lái)新增它的表面積。同時(shí)傳統(tǒng)電容器用絕緣材料來(lái)分離它的兩個(gè)電極，一般為塑料薄膜、紙等，這些材料也都要求盡可能的薄。

超級(jí)電容的電極表面積是基于多孔的炭材料，該材料的多孔結(jié)構(gòu)使其表面積非常大，而且超級(jí)電容的電極間距離是由被吸引到帶電電極的電解質(zhì)離子尺寸決定的，該距離和傳統(tǒng)電容的薄膜材料所能實(shí)現(xiàn)的距離更小。這種龐大的表面積，再加上非常小的電極間距，使得超級(jí)電容較傳統(tǒng)電容而言有著驚人的靜電存儲(chǔ)容量，這也是其被冠以“超級(jí)”的重要原因。

電容的基本用途就是充電與放電，但由基本充、放電用途所延伸出來(lái)的許多電路現(xiàn)象，使得電容有著更豐富多彩的用途。在一般的電子電路中，常用電容器來(lái)實(shí)現(xiàn)旁路、耦合、濾波、振蕩、相移以及波形變換等，這些用途都是充、放電功能的演變。而根據(jù)超級(jí)電容的種種特性，其更多的被應(yīng)用于能源領(lǐng)域，通常被作為電池來(lái)使用。

超級(jí)電容的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

相比鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰離子電池，超級(jí)電容具有節(jié)能、超長(zhǎng)使用壽命、安全、環(huán)保、寬溫度范圍、無(wú)需人工維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。由于超級(jí)電容是采用物理的方法來(lái)儲(chǔ)能，所以其最為重要的一個(gè)特點(diǎn)就是功率密度很大，我們可以將其理解為充、放電迅速且可以瞬間吸收或釋放極高的能量，這也是目前任何電池都做不到的。

或許任何事物都存在著不完美，超級(jí)電容亦不例外，它相對(duì)致命的一個(gè)弱點(diǎn)就是能量密度很低。所謂的能量密度就是指在一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中所儲(chǔ)存能量的大小。比如我們經(jīng)常使用的5號(hào)充電電池，假如其毫安時(shí)越大，就代表它的能量密度越高。可以說(shuō)，超級(jí)電容相比鋰離子電池較低的能量密度，限制了其在很多領(lǐng)域的應(yīng)用。

在了解了超級(jí)電容的一些概況后，我們來(lái)看看目前它所應(yīng)用的領(lǐng)域。首先，任何新技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展往往會(huì)最先應(yīng)用于特種領(lǐng)域，超級(jí)電容的研發(fā)初衷是不是亦如此，我們不甚了解，但是在復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，超級(jí)電容的確有著特殊的優(yōu)勢(shì)存在。前面所提到的寬溫度范圍（通常在-40℃-65℃之間）以及高功率密度的特點(diǎn)，可以保證坦克、裝甲車等大馬力的特種車輛的順利啟動(dòng)，特別是在寒冷的冬季，而它高功率密度的特點(diǎn)還可作為激光武器的脈沖能源。

在民用領(lǐng)域，超級(jí)電容也發(fā)揮著巨大的用途。比如可用于照相機(jī)閃光燈的供電，其可以使閃光燈達(dá)到持續(xù)使用的性能，從而提高照相機(jī)持續(xù)拍攝的能力，同時(shí)超級(jí)電容還可以用來(lái)對(duì)相機(jī)快門進(jìn)行控制。另外，隨著電子與能源工業(yè)的發(fā)展，超級(jí)電容在短時(shí)UpS系統(tǒng)、太陽(yáng)能電源系統(tǒng)等免維護(hù)系統(tǒng)上具有不可替代的用途。

由于超級(jí)電容能夠進(jìn)行高功率的充、放電，根據(jù)這一特點(diǎn)，超級(jí)電容可以應(yīng)用在一些交通工具上，將列車或者大型客車的剎車能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在加速時(shí)供應(yīng)峰值功率的輸出。由于充、放電速度很快，在車輛進(jìn)站上下人的短暫時(shí)間里，即可瞬間將超級(jí)電容充滿電，并且足夠跑到下一個(gè)站點(diǎn)。這樣就使得車輛無(wú)需背負(fù)著受電弓，而且不再要沿途架設(shè)高壓線，這無(wú)疑降低了建設(shè)成本。