英國家電大廠戴森(Dyson)以吸塵器、無扇葉風扇與空氣凈化器聞名，在我國空污嚴重使得空氣凈化器銷售狂增之下，我國業績暴增222%，帶動業績上升，不過戴森可不只想打造吸塵器和空氣凈化器，如今更將投資研發領域伸向電池，宣布至2020年將投資10億英鎊發展新電池科技。

戴森進軍我國市場已經3年，不過空氣凈化器1年前才開始引進我國，在空氣污染帶動的強大需求下，我國業績暴增222%，帶動空氣凈化器營收大增35%，總營收則成長26%達17億英鎊，戴森預期2016年空氣凈化器仍會持續熱銷，預期全年提前獲利將成長19%，達4.48億英鎊。

在發表好成績的同時，戴森也宣布將提高對新科技的投資，年投資額將提高23.5%達2.06億英鎊，并將于2016年開啟其總部擴建研發設計中心的第一階段，同時戴森執行長MaxConze也表示，過去5年來戴森已經投入1億英鎊于電池科技，研究能量密度更高的電池科技，希望打造更強大的電池，如今戴森將更進一步，至2020年前將投入10億英鎊發展電池技術，并表示解決能量密度問題是21世紀最大的工程挑戰。

戴森發展電池科技，最直接的用途將會是應用在其手持式吸塵器等無電線家電產品上，但戴森的企圖心顯然不只于此，康茲表示若能打造2倍能量密度的電池，將會對未來的移動能力有重大影響，暗示戴森發展電池最終有可能進入電動汽車等交通領域。

戴森專注研發新科技

戴森于2014年投資1，500萬美元入股位于美國鋰離子電池技術新創公司Sakti3，并于2015年十月斥資9，000萬美元完全購并。Sakti3總部位于密歇根，由沒得根大學研究團隊獨立創業而成，執行長為前密歇根大學工程學教授AnnMarieSastry，初期投資人包括通用汽車(GM)與KhoslaVentures等，專門研發固態鋰離子電池科技。

戴森計劃將其固態鋰離子電池技術整合入其產品之中，但更讓人好奇的是未來是否進軍電動汽車應用，因為Sakti3曾經表示其電池效率是特斯拉(Tesla)的2倍。固態電池比起目前主流的液態電解質鋰離子電池，優勢是不易過熱，不會因充放電循環久了發生結晶穿刺而出現意外，且充電速度可以更快，可將幾小時的充電時間縮短至幾分鐘，電池壽命也更長，而重量也更輕。

除了電池以外，戴森其實正進行廣泛的科技研發，總共有50個計劃在進行中，包括空氣動力學、熱動力學、感測器、機器人及人工智慧等領域。戴森在感測器、機器人與人工智能方面的研究，其第一個成果，就是即將于年內推出的360Eye智能吸塵機器人。

戴森不認為自己是吸塵器公司，而是一家研究各種先進科技的公司，不斷投注在研發之上，其成果也逐漸于產品上顯現，不過大舉投入電池領域則是另一場豪賭，戴森曾表示未來不排除授權固態鋰離子電池技術給合作盟友，或許戴森未來改變的不只是吸塵器，還可能包括電動汽車市場。