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電動船舶鋰電化趨勢將帶動磷酸鐵鋰離子電池市場規(guī)模

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年05月22日  

電動船舶鋰電化趨勢將帶動磷酸鐵鋰離子電池市場規(guī)模。今年以來,磷酸鐵鋰離子電池在乘用車市場回暖,以及在儲能、船舶、通信基站等領(lǐng)域也達(dá)到了爆發(fā)。目前的電動船用鋰離子電池采用磷酸鐵鋰系動力鋰電池。磷酸鐵鋰離子電池具有良好安全性、長循環(huán)性能,良好的高溫穩(wěn)定性以及較低的成本。


電動船舶重要應(yīng)用領(lǐng)域


一是沿江沿海城市渡船、觀光船


目前,我國渡船保有量較大,僅上海、廣州兩大城市的內(nèi)河客輪都超過100艘,部分渡船年限較長,隨著內(nèi)河船淘汰更新,其有可能選用電動船舶替代。


二是內(nèi)河貨船


長江、珠江是我國交通最為繁忙的兩大水系,內(nèi)河貨船數(shù)量保有量超過10萬艘,部分船齡較大,即將進(jìn)入更新?lián)Q代周期。在新環(huán)保法規(guī)的影響下,部分船舶有更新為電動船舶的需求。


三是港口拖船市場


我國擁有世界最為繁忙的港口,港作拖輪保有量超過300艘,而拖輪的多變工況較為適合電動鋰離子電池船舶的應(yīng)用。


電動船舶鋰電化趨勢將帶動磷酸鐵鋰離子電池市場規(guī)模


近年來,環(huán)保話題日益受到關(guān)注,船舶動力能源種類正在從以化石能源為主逐漸向低碳化能源轉(zhuǎn)變,電動化趨勢漸升,開始在船舶上得到大力推廣應(yīng)用。


電動船舶要攜帶較多數(shù)量的電池,對電池的放電倍率、循環(huán)性、成本的要求也較高。和鉛酸電池相比,磷酸鐵鋰離子電池在安全性、能量密度、循環(huán)性能等方面優(yōu)勢明顯。不過磷酸鐵鋰離子電池目前較多應(yīng)用在新能源客車以及儲能等領(lǐng)域較多,應(yīng)用于電動船舶上的磷酸鐵鋰離子電池將面對較多技術(shù)驗(yàn)證,要更嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品價(jià)格較高。


有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,電動船舶市場的發(fā)展整體呈現(xiàn)兩個階段,2018-2021年增速緩慢,2022-2025年增速加快。若電動船舶用鋰離子電池市場鋰電化滲透率達(dá)到50%,將帶動磷酸鐵鋰離子電池市場90GWh以上的規(guī)模。隨著未來磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)用在電動船舶領(lǐng)域的比例增多,產(chǎn)品的價(jià)格將會呈現(xiàn)下降趨勢。


目前,電動船舶重要應(yīng)用于民用領(lǐng)域,未來,景區(qū)游船、客船以及渡船將有更多的純電動化船舶運(yùn)行。磷酸鐵鋰離子電池管理系統(tǒng)采用多重冗余方法的船用鋰離子電池組電池管理系統(tǒng),除正常工作時能實(shí)時監(jiān)視電池組狀態(tài)信息外,故障時仍能選擇不同冗余方式確保系統(tǒng)可靠工作。


BMS磷酸鐵鋰離子電池管理系統(tǒng)為廣大新能源船舶用戶供應(yīng)船載動力電源系統(tǒng)、不間斷備用電源系統(tǒng)以及調(diào)峰節(jié)能電池儲能系統(tǒng)等技術(shù)服務(wù)。智能鋰離子電池PACK集成電動船舶用鋰離子電池市場鋰電化滲透率達(dá)到50%,將帶動鋰離子電池市場90GWh以上的規(guī)模。


數(shù)據(jù)顯示,2019年、2022年以及2025年的電動船舶鋰電化滲透率按照0.035%、0.55%、18.5%計(jì)算,截至2025年,電動船舶用磷酸鐵鋰離子電池市場將達(dá)到35.41GWh。未來,船舶鋰電化趨勢將重要集中在沿江沿海城市渡船、觀光船;內(nèi)河貨船;港口拖船市場等,部分大中型船舶使用磷酸鐵鋰離子電池替代鉛酸電池,進(jìn)而促進(jìn)鋰離子電池船用化加速。


近日,我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船“深海01”輪在廣州順利下水。據(jù)鋰離子電池廠家了解,該船采用3臺柴油發(fā)電機(jī)組加2組磷酸鐵鋰動力鋰電池的“油電”混合動力推進(jìn),續(xù)航里程可達(dá)1000海里。這是國內(nèi)首艘使用鋰離子電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船,相關(guān)技術(shù)應(yīng)用填補(bǔ)了國內(nèi)鋰離子電池在海洋領(lǐng)域應(yīng)用的空白,將有力推動動力磷酸鐵鋰離子電池技術(shù)在海上船舶領(lǐng)域的應(yīng)用。


總結(jié):電動船舶用鋰離子電池將成產(chǎn)業(yè)布局新方向,基于對船舶鋰電市場未來發(fā)展巨大潛力的判斷,億緯鋰能、寧德時代等公司早已開始提前布局。隨著動力鋰電池技術(shù)不斷提升,成本持續(xù)下降,船舶電動化趨勢漸升,磷酸鐵鋰離子電池開始在船舶上得到大力推廣應(yīng)用,目前在內(nèi)陸河湖頻頻可以看到電動船舶的影子。


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