三月二十五日，欣旺達公布通告稱，公司已于今日與浙江省蘭溪市人民政府簽署《項目投資協議書》。根據協議，公司計劃在浙江蘭溪投資52億元建設鋰離子電池項目。

欣旺達表示，此次對外投資是公司的戰略要，有利于實現公司生產基地的全國化布點，貼近客戶進行生產服務。據電池我國網了解，欣旺達目前已在深圳、惠州、南京等地有多個鋰離子電池項目生產基地。

協議顯示，欣旺達與浙江省蘭溪市人民政府將共同出資新建浙江欣旺達新能源科技有限公司（暫定名，以下簡稱“浙江欣旺達新能源”），浙江欣旺達新能源注冊資本金計劃10億元，其中欣旺達擬以自有資金出資6億元，擁有60%的股權成為浙江欣旺達新能源控股股東。

根據協議，雙方將共同建設浙江欣旺達鋰離子電池項目，項目計劃投資人民幣52億元，建設日產80萬支鋰離子電池項目。據電池我國網了解，項目將分三期建設。其中，一期計劃投入16億元，建設鋰離子電池約20萬只/天產線及相關配套設施；二期計劃投入18億元，建設鋰離子電池約30萬只/天生產線相關配套設施；三期計劃投入18億元，項目將新增鋰離子電池約30萬只/天生產線相關配套設施。

三月二十五日，關于欣旺達或許有著特殊的意義。值得一提的是，2019年三月二十五日，欣旺達曾宣布將投資120億元在江蘇南京建設鋰離子電池項目。據電池我國網了解，欣旺達南京項目同樣分為三期建設，其中一期計劃投入35億元，建設約8GWh電芯和8GWh電池系統生產線項目；二期計劃投入40億元，項目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統生產線；三期計劃投入45億元，項目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統生產線；項目達產后可形成30GWh的產量。

作為傳統消費類電池巨頭公司之一，近年來欣旺達在新能源汽車動力鋰電池領域也在持續發力。動力鋰電池應用分會數據顯示，2019年欣旺達新能源汽車動力鋰電池裝機量為645.01MWh，位居國內裝機量排名第10，同比上升580.02%，上升速度明顯高于其他公司。

此外，公司相關產品也已經進入國際主流車企供應鏈。如2019年，公司成功進入由雷諾、日產和東風三家成立的合資公司——易捷特新能源汽車有限公司，以及雷諾-日產聯盟的動力鋰電池供應商定點采購名單，未來6年將為上述車企超過150萬輛電動汽車供應動力鋰電池。

欣旺達公布2019年度業績數據顯示，公司2019年實現營業收入252.69億元，比上年同期上升24.24%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.86億元，比上年同期上升12.12%。

通告還顯示，欣旺達還將出資新建全資子公司浙江欣旺達電子有限公司（暫定名），浙江欣旺達電子注冊資本金計劃1億元，由欣旺達獨資建設。