近日，寧德時代和北汽新能源共同打造的CTp電池包（Celltopack，無模組動力鋰電池包）在北汽新能源總部公布。

據悉，此次北汽新能源與寧德時代共同推出全球首款CTp電池包，并首次投入量產車型應用。這是寧德時代CTp電池包自法蘭克福車展亮相后，首次正式量產。

據悉，相較于目前市場上的傳統電池包，在成本上，CTp電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數量減少40%，生產效率提升了50%，投入應用后將大幅降低動力鋰電池的制造成本。在能量密度上，傳統的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTp電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。

北汽新能源與寧德時代合作已久。2010年，北汽新能源與寧德時代聯合開發了首批純電動E150EV樣車，裝配CATL電池的第一批SAAB93樣車（100輛）在北京市進行示范運營。2012年，雙方合作開展科技部“十二五”創新工程項目，并按照國際標準建立了VDA三元方型電池產品線體系。2016年，北汽集團聘任曾毓群董事長為動力鋰電池首席科學家。2018年，北汽集團與寧德時代簽訂了致力于開發新型動力鋰電池的戰略合作協議。2019年二月，北汽新能源與寧德時代簽署了中長期戰略合作協議，同時雙方成立聯合研發團隊，在新型動力鋰電池包方面開展深入合作。