A股氫能源燃料動力電池概念股又添一家。五月二十一日晚間，化工行業(yè)的航錦科技一份“框架協(xié)議暨技術(shù)服務(wù)”合同通告，正式宣布這家上市公司即將涉足氫能源燃料動力電池領(lǐng)域。

值得注意的是，與航錦科技合作的三家公司均為深耕氫能燃料動力電池多年的公司，稱未來將通過吸收合并的方式“變身”成兩家公司，以科創(chuàng)板上市為目的。航錦科技與之合作，擬共同發(fā)起設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)投資基金，并稱將在未來5年內(nèi)募資150億元。

布局氫能源燃料動力電池

合作協(xié)議的具體內(nèi)容是，航錦科技與蘇州華清京昆新能源科技有限公司、徐州華清京昆能源有限公司、上海銘寰新能源科技有限公司（簡稱“蘇州華清”、“徐州華清”、“上海銘寰”）三家公司簽署了《氫能燃料動力電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

航錦科技原先業(yè)務(wù)中除生產(chǎn)高純度氫氣外，自身并無燃料動力電池整體設(shè)計(jì)或供應(yīng)的技術(shù)研發(fā)能力。因此，航錦科技還找來了清華大學(xué)韓敏芳教授團(tuán)隊(duì)為公司供應(yīng)技術(shù)咨詢服務(wù)，與清華大學(xué)能源與動力工程系簽署了《氫能源綜合利用技術(shù)服務(wù)合同》。

值得注意的是，與航錦科技簽署框架協(xié)議的三家公司均“來頭不小”，均在氫能源燃料動力電池領(lǐng)域深耕多年。

蘇州華清也是清華大學(xué)系公司，它是由韓敏芳及我國工程院彭蘇萍院士等人創(chuàng)立，成立于2010年，致力于固體氧化物燃料動力電池技術(shù)研究和氫能源燃料動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在燃料動力電池的原材料生產(chǎn)制備方面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

徐州華清是蘇州華清在徐州市設(shè)立的氫能產(chǎn)業(yè)基地，與徐州市政府、金融機(jī)構(gòu)、上市公司等各方共同開發(fā)我國（徐州）氫能燃料動力電池產(chǎn)業(yè)園。

上海銘寰由多名在國外從事氫能燃料動力電池的華裔回國專家于2016年八月創(chuàng)立，為中小型燃料系統(tǒng)方法解決商，是高溫質(zhì)子交換膜燃料動力電池生產(chǎn)公司。

上述各方優(yōu)勢互補(bǔ)，航錦科技在高純度制氫供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營管理和上市公司擁有的融資和資本運(yùn)作擁有優(yōu)勢，蘇州華清及徐州華清在氫能燃料動力電池領(lǐng)域深耕多年，上海銘寰則在低溫氫電池技術(shù)方面國內(nèi)領(lǐng)先，合作建立我國氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)通告，未來蘇州華清和徐州華清將合并成“華清能源”，擬3年內(nèi)科創(chuàng)板上市；上海銘寰則將設(shè)立徐州銘寰，同意徐州華清、航錦科技入股，并承諾1年內(nèi)吸收合并上海銘寰，也是以科創(chuàng)板上市為目標(biāo)。

也就是說，此次與航錦科技合作的三個公司，未來或?qū)⑼ㄟ^吸收合并等方式“變身”成兩家準(zhǔn)科創(chuàng)板上市公司。

擬設(shè)產(chǎn)業(yè)基金5年內(nèi)募資150億元

相比近期其他內(nèi)容較單薄的“跨界”涉氫通告，航錦科技這份框架協(xié)議通告內(nèi)容看點(diǎn)十足，詳細(xì)披露了包括合作內(nèi)容、合作模式、后續(xù)安排等內(nèi)容達(dá)15項(xiàng)。

通告稱，航錦科技及其控股子公司上海琢鼎投資管理公司，與上述各合作方，聯(lián)合各政府產(chǎn)業(yè)基金和金融機(jī)構(gòu)，擬共同發(fā)起設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)投資基金，未來5年內(nèi)募集資金150億元。

基金公司母公司設(shè)立在徐州，琢鼎資本作為執(zhí)行事務(wù)合伙人進(jìn)行日常管理及基礎(chǔ)運(yùn)行工作，重點(diǎn)投資固體氧化物技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用、氫能燃料動力電池技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用、加氫站建設(shè)等領(lǐng)域。

此外，上述各方還將在徐州設(shè)立氫能研究院，研究院下設(shè)氫能投資公司、氫能世界中心等機(jī)構(gòu)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資、技術(shù)合作和交流等等。

不過，航錦科技仍在通告中多次提示風(fēng)險，稱公司除生產(chǎn)高純度氫氣外，項(xiàng)目和產(chǎn)品均需依賴清華大學(xué)能動系給予全面的技術(shù)及設(shè)計(jì)支持，公司自身并無燃料動力電池整體設(shè)計(jì)或供應(yīng)的技術(shù)研發(fā)能力。該協(xié)議為框架性協(xié)議，協(xié)議的簽訂預(yù)計(jì)對公司2019年的業(yè)績不會出現(xiàn)重大影響。

資料顯示，制氫是航錦科技以往的業(yè)務(wù)之一，2018年生產(chǎn)氫氣1.09萬噸，銷售氫氣960噸、壓縮氫氣709噸，另有部分氫氣用于制備鹽酸等或直接排空。全年氫氣產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1239萬元，壓縮氫氣實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1361萬元。這相比上市公司逾47億元的總收入來說，只占很小一部分。

航錦科技牽手多方布局氫能燃料動力電池?cái)M設(shè)產(chǎn)業(yè)基金5年內(nèi)募資150億