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國產Model3或將采用寧德時代LFP電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年03月31日  

據路透社報道,特斯拉與寧德時代的談判已經進入最后階段,特斯拉計劃向寧德時代采購磷酸鐵鋰(LFP)電池,應用于國產Model3車型上。


此前,特斯拉在一月的財報電話會議中已明確寧德時代為其合作伙伴。寧德時代在之后的通告中也證實,公司將于今年七月一日起正式為特斯拉供給動力鋰電池


高工鋰電獲悉,此前特斯拉與寧德時代簽署的電池供應協議重要應用在其即將投產的國產ModelY車型之上。假如國產Model3車型將采用寧德時代LFP電池,則意味著特斯拉與寧德時代的合作訂單進一步加大。


事實上,特斯拉的這一計劃其實并不令人意外。一方面,特斯拉上海廠一直在致力于降低產品成本,包括采購更多的國產零部件,目前國產化率在30%,預計三季度提升至80%以上,年底實現100%本地化率。將單車毛利率提升至30%以上。


另一方面,寧德時代2019年公布了全新CTP技術的無模組電池包,相較于目前市場上的傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高15%-20%,生產效率提升50%,電池包能量密度可達200Wh/kg以上。無論從技術突破層面還是成本層面,都在一定程度上平衡了特斯拉對成本與性能的需求。


業內人士分析認為,由于能量密度局限,寧德時代LFP或應用在國產特斯拉Model3低續航版本上,目前尚不清楚特斯拉打算在多大程度上使用LFP電池,但是這并不會停止其使用當前在用的NCA電池的計劃。


一名業內知情人士透露,從去年十二月特斯拉就已經計劃要用寧德時代LFP電池,目前已經開始驗證,由于電池認證要2年以上時長,因此實際應用起來不會那么快。


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