對于單體鋰電池來說，主要的安全危險來自于充電和放電過程，同時還有適宜的環(huán)境溫度設計，為了有效地避免不必要的損失，對單體鋰電池一般會有三重保護措施。

　　一是采用開關(guān)元件：這要求控制系統(tǒng)應設置極限電阻值，當電池內(nèi)的溫度升高時，電阻會隨之升高，當升到一定程度后，到達電阻值的極限。這時，溫度也高到足以破壞電池的程度，此時，電池會自動停止供電，避開工作狀態(tài)。

　　二是隔膜材料的選擇，隔膜是鋰離子電池材料中技術(shù)含量最高的組件，好的隔膜材料可以在溫度上升到一定數(shù)值時自動溶解掉附著在其上的微米級（甚至納米級）微孔，從而使鋰離子不能在隔膜上通過，終止電池的內(nèi)部反應。

　　三是設置氣閥，包括堿性電池和鎳氫電池等都設置有安全閥，鋰電池安全閥的道理也是一樣的，該氣閥是一個放置在電池頂部的放氣孔，當電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時，安全閥自動打開，保證電池的使用安全性。

　　對于鋰電池組來說，主要的安全危險來自于容量過大，單體鋰電池也存在類似現(xiàn)象。一般而論，鋰離子電池的容量與其安全性成反比，隨著容量的增加，電池體積也在增加，其散熱措施極為關(guān)鍵。較為完善的鋰電池組保護功能應由兩個模塊構(gòu)成：一是保護電路基板，二是智能判斷基板。具體來說，至少應該包括如下部件：1、保護IC，又分為防止過充過放短路的第一級保護IC和防止過壓的第二級保護IC。2、保險絲及相關(guān)保險接口。3、溫度調(diào)節(jié)功能。4、顯示功能。