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與LG化學簽訂電池供貨合同的這家公司能否高枕無憂?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年03月23日  

導讀:Lucid Motors與LG化學達成的協議不具有約束力,Lucid Motors可以在其未來任何車型上與其它電池供應商達成合作,這也對LG化學的供貨能力提出了嚴格的要求。


(來源:微信公眾號“電池聯盟” ID:zgcbcu 作者:子蕊)


當地時間二月二十五日,韓國LG化學宣布,將為美國電動汽車制造商Lucid Motors獨家供應電動汽車電池。2020年下半年到2023年,LG化學將向這家美國電動汽車制造商的標準Lucid Air車型供應圓柱形電池。不過,LG化學并未透露與Lucid Motors簽訂的供貨合同的規模或價值。


那么,能讓LG化學為其供貨的這家公司是啥來頭呢?


特斯拉的強大對手


原名為Atieva的Lucid Motors雖然不如特斯拉有名,但曾被譽為“特斯拉最有力的競爭對手”,其背景也著實不簡單。


2007年,華人工程師謝家鵬及甲骨文前高管薩姆•翁創立了Atieva。謝家鵬曾是特斯拉的創始董事之一,重要負責特斯拉的電池系統研發工作。


而特斯拉的許多前員工都在Lucid Motors供過職,如供應鏈副總裁Peter Hasenkamp曾擔任特斯拉汽車系統采購總監,CTO Peter Rawlinson曾任特斯拉汽車工程副總裁兼 Model S 總工程師。


關于特斯拉,Lucid Motors CEO彼得-羅林森說,在電動汽車市場,特斯拉已遙遙領先。“就電動汽車技術而言,他們甚至比媒體報道的還要領先,我認為差距正在擴大,而不是縮小。”


2014年,北汽集團和樂視賈躍亭分別參與了Atieva的C輪融資。北汽集團還參與了認購,認購的股份占交易完成后Atieva公司全部股份的25.02%,成為其第一大股東。


2016年十月,Atieva 正式更名為 Lucid Motors。


2016年底, Lucid Motors公布了其首款Air概念車,起步售價為6萬美元。數據顯示,Lucid Air最大功率可達1013馬力,百公里加速時間2.5s;新車將搭載容量為100kWh的電池組,并可選裝130kWh的電池組,續航里程或可超過600km。


和國內多數造車新勢力相同,更名后的Lucid Motors由于資金鏈問題,發展陷入停滯。直到2018年九月,得到了沙特阿拉伯的主權財富基金超10億美元的投資, Lucid Motors的造車夢才得以繼續。


2019年十二月,Lucid Motors廠正式奠基,一期建設工程將于2020年末完成。同時,Lucid Motors未來有在我國建廠和銷售的計劃。


今年一月,Lucid Motors簽訂初步推廣合作,準備進入歐洲市場,Air計劃在包括德國,法國,意大利,奧地利,比利時,丹麥,芬蘭,冰島,摩納哥,荷蘭,挪威,西班牙,瑞典和英國15個國家或地區銷售。


據悉,今年四月,Lucid Motors將在紐約車展上首次亮相“Air”,這是其量產的第一款汽車。


LG化學為其供應電池


目前,Lucid Motors正在其硅谷總部生產Air的80個beta原型。這些原型將用于關鍵車輛動力學的綜合測試和驗證,以及碰撞測試以確認詳盡的模擬。


2020年四月將在紐約公布Air的量產版,預計2020年第四季度初完成首批量產車的生產,今年年底開始全面生產。


Lucid首席執行官兼首席技術官Peter Rawlinson表示:“與LG化學達成的協議使Lucid成為了Lucid Air的最佳生產途徑,確保了必要的能量密度和電池可用性,以實現我們向消費者供應的一流產品的承諾。”


Lucid Motors將結合其專有的電池架構和靈活的制造技術,使LG化學電池的能量密度、充放電速率得到進一步的提高,以開發出最緊湊但能量密度最高的電池組。


雖然搭上了LG化學這座“靠山”,但是Lucid Motors今后就會一帆風順嗎?


搭上LG化學就高枕無憂?


LG化學是韓國最具代表性化學公司,全球第三大電池供應商,業務范圍包括石油化學、電池、尖端素材和生命科學等,是大眾、通用、戴姆勒、沃爾沃等多家車企的電池供應商。


2019年,LG化學電池板塊營收為499億元,同比上升20.2%,收入上升重要來自歐洲動力鋰電池交付;經營性利潤虧損27.2億元,同比下降318%。


不過,最近LG化學的一些客戶似乎過得不太好。


外媒報道稱,由于LG化學當前動力鋰電池供應出現短缺,包括捷豹、奧迪、奔馳等多家主機廠被迫停產或削減其電動汽車產量目標。其中包括大眾、奧迪、通用、奔馳等多家主機廠的電池供應都嚴重依賴LG化學,對其電氣化計劃發展出現極大阻礙。


近日,因為LG電池供應短缺,捷豹關閉了奧地利格拉茨的I-PACE生產線,時間為一周。奧迪也因供應鏈問題被迫在比利時布魯塞爾廠停產旗下旗艦純電動SUV車型e-tron。該車型需停產幾日。盡管官方未公布具體停產原因,但業界普遍推測是因為LG化學在波蘭的動力鋰電池廠產量有限,而導致動力鋰電池供應不足。


這些公司在加強與LG化學合作的同時,也要增添新的電池供應商,這樣才能保障其電池供應充足穩定,但無疑會對LG化學的動力鋰電池業務出現影響。Lucid Motors假如想與LG化學建立長期合作關系, LG化學未來幾年對他的電池供應一定要穩定充足。


據悉,Lucid Motors與LG化學達成的協議不具有約束力,Lucid Motors可以在其未來任何車型上與其它電池供應商簽約,這讓人不免擔心LG電池供應短缺問題是否會影響雙方今后的合作。

原標題:與LG化學簽訂電池供貨合同的這家公司能否高枕無憂?


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