鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年03月12日
大眾高管:對電動汽車充電的擔(dān)憂將很快成為歷史
據(jù)外媒報道,未來幾年電動汽車?yán)锍痰闹匾曰驅(qū)p少,大眾的一位高管預(yù)計,對電動汽車充電的擔(dān)憂將很快成為歷史。
面向大眾市場的電動汽車?yán)硐胄旭偫锍淌嵌嗌?這完全取決于你問誰。假如一個人住在美國中西部北部的農(nóng)村地區(qū),那里有遼闊的天空和寒冷的冬天,他可能會拒絕續(xù)航里程低于500英里(約805公里)的汽車。但關(guān)于住在紐約5個行政區(qū)之一的人,只要電動汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到100英里(約161公里)就能滿足要。
不過在未來幾年,更多的司機(jī)將樂于接受續(xù)航里程方面的不足。大眾品牌e-mobility董事會成員托馬斯·烏爾布里希表示:“假如你今天問我,我們要一款續(xù)航里程介于450公里至500公里的電動汽車,但我相信假如你在三、四年后問我,續(xù)航里程的范圍將會減少。”不久前,大眾汽車已正式啟動生產(chǎn)新的ID3電動汽車,這款電動汽車的尺寸與大眾高爾夫接近。
烏爾布里希的觀點(diǎn)似乎與現(xiàn)在流行的某些觀點(diǎn)有些矛盾,但他的推理是有道理的。
烏爾布里希表示:“因?yàn)楝F(xiàn)在的客戶有點(diǎn)焦慮或興奮,他們會問‘我可以在哪里充電?’‘下一個充電點(diǎn)在哪里?’等等。但我相信,只要充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,客戶也會接受較低的續(xù)航里程。就像在每個角落都有一個加油站一樣,更多的公共充電器將使電動汽車更輕易快捷地充滿電。這可能會鼓勵消費(fèi)者避免購買電池更重、價格更高的汽車。”
大眾在德國茨維考的裝配廠剛剛開始生產(chǎn)新一代的ID3掀背式電動汽車。它將供應(yīng)三種不同的行駛里程:330公里、420公里和550公里。為了擴(kuò)大電動汽車的吸引力,大眾計劃到2025年在歐洲各地的廠和經(jīng)銷商中安裝約3萬個充電點(diǎn)。
烏爾布里希表示:“電動交通的成功確實(shí)是個難題。但基于過去15至18個月發(fā)生的一切,尤其是在歐洲……我認(rèn)為,電動汽車目前很可能取得成功。”
大眾正在全球范圍內(nèi)大規(guī)模推廣電動汽車。大眾、奧迪和斯柯達(dá)等一系列品牌的電動汽車銷量目標(biāo)約為2,200萬輛,這一數(shù)字涉及約70種不同車型。










