作為電動汽車品牌的領(lǐng)先公司，特斯拉公司身上不僅僅承擔(dān)的是做出電動汽車那么簡單，公司的動向可以說更是代表了整體電動汽車市場的動向。目前電動汽車存在的最大問題便是電池續(xù)航問題，特斯拉公司終于做出了一系列改變，運(yùn)用上了鋰離子電池。

據(jù)透露，智利政府產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人聲稱，特斯拉可能同意在智利建立一座加廠來生產(chǎn)其電池所需的高質(zhì)量鋰。隨著鋰資源需求的不斷新增，全球鋰資源儲量最大的智利已成為兵家必爭之地，直接在智利建廠，或者和智利建立戰(zhàn)略聯(lián)盟已成為像特斯拉這樣公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。

目前，新能源汽市場正在快速發(fā)展。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所預(yù)計(jì)，2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到600萬輛，相比2016年上升5.6倍。作為上游資源的鋰，價(jià)格自前年以來已漲了兩倍。

隨著電動汽車市場需求不斷新增，特斯拉公司必須要加緊自己的步伐，才能夠趕上這個(gè)科技的時(shí)代。隨著電動汽車技術(shù)的不斷提升，特斯拉公司也意識到了必須要做出改變了，這次關(guān)于鋰離子電池的運(yùn)用可以說是勢在必得，為的就是找到電池的解決辦法。