藍氫可以幫助擴大歐盟市場。

荷蘭經濟事務和氣候政策部氫氣特使NoévanHulst認為，歐盟委員會要專注于建立一個廣泛的歐盟氫氣市場。Hulst認為藍氫可以幫助擴大市場，直到綠色氫氣以商業規模生產。

藍氫不像綠氫那么干凈，但它比灰色更好。

目前，業內最廣泛使用的氫能形式稱為灰氫。雖然一旦產生氫氣就不排放碳排放，為了產生灰氫，使用化石燃料，鋰離子電池這新增了溫室氣體的排放。換句話說，它不是碳中性生產過程。

根據Hulst的說法，解決他的問題很容易。赫爾斯特說：你只要開始綠化氫氣。

這可以通過利用碳捕獲和儲存(CCS)來實現，將排放物埋入地下，產生藍氫。Hulst在最近舉辦的EURACTIV活動中告訴與會者，這將有助于擴大歐盟氫氣市場。

Hulst敦促歐盟委員會盡快整合市場。

我們要采取行動。我們要在未來十年內做出最終投資決策的項目。否則，我們將會為時已晚，他警告說，EURACTIV報道。

環保主義者認為歐盟氫氣市場要正確開發鋰離子電池廠家而不是緊急。

雖然有許多人認為暫時要投資藍氫，但環保主義者認為這種形式的氫氣是石油和天然氣工業擴大化石燃料業務的借口。

重要的不是顏色，而是溫室氣體中性和成本，來自歐洲氣候基金會(ECF)的競選團隊的DriesAcke說。

Acke認為，溫室氣體的中性和成本不應受到影響，并要求根據碳足跡明確含義低碳和可再生氣體，包括氫氣。

這不是一項微不足道的工作，阿克說。因此，讓我們花時間來含義這一點并正確設置市場。

鉅大鋰電

歐盟委員會打算對低碳氣體(如沼氣和氫氣)實行環鋰離子電池境分類。確定氫氣的二氧化碳足跡關于建立未來廣泛的歐盟氫氣市場至關重要。

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