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豐田與松下9.1億美元合資生產(chǎn)固態(tài)汽車電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年02月14日  

根據(jù)GlobalData最近發(fā)布的一份新聞稿,這兩家日本公司新成立的合資企業(yè)將擁有5100名員工,其中2400人來自中國。


該合資企業(yè)將開發(fā)和生產(chǎn)棱柱形鋰離子電池以及固態(tài)電池和“下一代”電池。


GlobalData的電力技術(shù)作家馬修·法默(MatthewFarmer)在接受記者采訪時表示:“這家合資企業(yè)自2017年以來一直處于開發(fā)階段,最近一次討論提及該合資企業(yè)是在2019年1月。該合資企業(yè)將從今年4月份開始運營,其上市總資產(chǎn)為9.147億美元(約合1億日元)?!?/p>

與此同時,GlobalData汽車產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)分析師卡魯姆·麥克雷(CalumMacRae)評論道:“同松下公司的合作舉動證實了豐田正在全面進入純電動汽車領域。雖然它以前也涉足過,但這一次它是全身心的投入其中?!?/p>

他還提到,與松下的合作凸顯出豐田開發(fā)固態(tài)電池的強烈愿望。值得一提的是,豐田旗下品牌雷克薩斯所推出的LF30概念車使用的正是固態(tài)電池。


他總結(jié)道:“固態(tài)電池有點像這個行業(yè)的‘圣杯’——它能提供更大的存儲空間,更快的充電時間,防火安全性有所增強,生產(chǎn)成本則有所降低?!保ㄌ鞂殻?/p>

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