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60v轉12v轉換器電路圖(五款模擬電路設計原理圖詳解)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年02月10日  

60v轉12v轉換器電路圖(一)

越來越多的消費者在電動車配件出現問題時會選擇自己排查故障,需要更換零,我把接線圖說明也貼在這里,方便大家了解。說到電動車報警器接線方法這個問題,從原理上來說是非常簡單。但要認準轉換器的正負極可以,紡織電動車的60v鉛酸電池與60v里電池并聯如何連接,鉛酸電池和鋰電池的電池正極各接50A的功率二極管并聯就可以了



電動車60v轉換器轉12V


一般的電瓶車電降壓我們叫DC/DC,俗稱電源轉換器,功率一般有一定裕量的,但如果你的音響功率過大,還是建議你另外加一個電壓轉換器,以免車都開不了。


電動車轉換器共三線,分別是紅,黃,黑,紅色的接到鎖線上面(輸入),黃色的是正極12V(輸出),黑色的是負極(相當于搭鐵線)


要注意兩點:


1、電源正負極不能搞錯,否則可能燒毀音箱或轉換器;


2、注意轉換器輸出電流大小,比如轉換器最大輸出電流是1安培,有源音箱的滿載功率就不能超過10瓦,否則轉換器有可能燒毀。


電動車加裝12V的轉換器接線

這個很簡單的,先將轉換器的原理跟界限要求搞清楚接起來就很簡單了---一般轉換器能將48~64V電壓轉換為12V然后輸出(相對負極的電壓差)那么轉換器上就會有3根線,紅,黑,黃,具體的連接線路為--紅線高電壓輸入(36~64V),黑線(負極),黃線為12V輸出。你可以將轉換器裝在車頭部位,那里的線更好選擇,---可以將紅線連接到電門鎖輸出,黑線連接到公共負極,(燈或喇叭上的負極都可以用,很好找的),剩下的黃線連接到你要裝的燈的開關上就可以了



電動車控制器接線圖詳解

維修電動車如果要更換電動車控制器,往往看到電動車控制器五顏六色的外露接線,搞得不知所措,那么到底電動車控制器怎樣快速的識別和連接到電動車上呢,有沒有好的方法呢:今天我們就來詳細了解一下電動車控制器的各個線條的意思


首先確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這里說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。


其次關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。


第三各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉后拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那么拔掉轉把線,直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。


第四電機正常轉后,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。


第五控制器的每根線是什么意思可以看產介紹里面圖示說明。(下圖為高標電動車控制器的線路圖)



第六電車上各個線什么意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到+電源正極-電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。


第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了,測試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示,如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指針式萬用表檢測,指針在0V--5V之間擺動,霍爾是好的;如果指針不擺動,霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。


第八接儀表線:拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。


第九找轉把線:拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。


第十接剎車斷電線:拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是一個常開開關],把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。


第十一安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后,連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常后,如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機運行方向,然后撥開學習線即可。

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