據(jù)韓國《Asiatoday》近日報道，LG化學、三星SDI、SKinnovation等企業(yè)通過新設備投資等方式搶占市場，加快在中國建設電動車電池生產(chǎn)工廠。韓國企業(yè)的戰(zhàn)略目標是，確保生產(chǎn)設備和技術能力，針對中國政府電動車電池補貼政策只到2020年，韓國企業(yè)將在2020年后采取相應措施。

據(jù)業(yè)界消息稱，SKinnovaTIon啟動了中國江蘇省滄州市金灘經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的電動汽車電池生產(chǎn)工廠，將于2020年開始正式投入量產(chǎn)和供應，如果加上2022年竣工的匈牙利工廠，SKinnovaTIon的電池年均產(chǎn)量將達到約20Gwh。

LG化學將投入2萬億韓元，于今年10月開工興建中國南京第二工廠，并于明年10月投入商業(yè)生產(chǎn)，LG化學在韓國國內(nèi)的忠北、美國、波蘭也有約4個工廠，LG化學計劃到2020年把生產(chǎn)能力提升到70Gwh水平。

三星SDI目前在中國西安等地竣工了汽車電池生產(chǎn)工廠，其中西安工廠每年可以生產(chǎn)3萬輛純電動汽車，預計三星SDI在今后的開發(fā)初期，將通過代工生產(chǎn)（OEM）方式，通過長期供應合同搶占市場。

技術專區(qū)鋰氧電池未來或將替代鋰離子電池但實現(xiàn)商業(yè)化推廣還得等15年恩智浦通過新型功率控制參考平臺加速電動車輛開發(fā)技術創(chuàng)新彌補EMI短板，磁隔離欲魚與熊掌兼得2024年鋰離子電池市場市值將逾600億美元小米推出69元無線充觸及行業(yè)底線或將引發(fā)無線充行業(yè)洗牌