近十年來(lái)，伴隨著市場(chǎng)需求爆發(fā)式的增長(zhǎng)，我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)曾一度出現(xiàn)了3000多家良莠不齊的企業(yè)。過(guò)去由于監(jiān)管缺失、地方保護(hù)以及部分企業(yè)缺乏自律，鉛蓄電池[有色商機(jī)：汽車(chē)蓄電池]行業(yè)曾出現(xiàn)嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，一直備受社會(huì)關(guān)注。近兩年來(lái)，國(guó)家加大環(huán)境整治力度，提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，大量企業(yè)被關(guān)停。環(huán)保風(fēng)暴過(guò)后，整個(gè)行業(yè)又出現(xiàn)了一波又一波在兼并中瘋狂擴(kuò)大產(chǎn)能、在價(jià)格戰(zhàn)中市場(chǎng)洗牌的現(xiàn)象，進(jìn)而不斷演繹著產(chǎn)能過(guò)剩而引發(fā)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，又一批企業(yè)因產(chǎn)品轉(zhuǎn)型不利與無(wú)法經(jīng)受住價(jià)格戰(zhàn)打擊等多種因素的影響而被迫關(guān)閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)。目前，無(wú)論是鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)還是經(jīng)銷商，都陷入到處境艱難的境地，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入到陣痛與震蕩之中。

如何從價(jià)格戰(zhàn)中突圍？去年兼并重組上海海寶特種電源有限公司的香港蘇中集團(tuán)，以高屋建瓴之勢(shì)經(jīng)營(yíng)品牌與企業(yè)，巧妙地避開(kāi)了目前價(jià)格戰(zhàn)的泥沼，開(kāi)拓出有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新格局。最近，本刊記者專程采訪了香港蘇中集團(tuán)總裁、上海海寶特種電源有限公司董事長(zhǎng)沈維新先生。

香港蘇中集團(tuán)從家具建材跨入到鉛蓄電池領(lǐng)域，當(dāng)初為什么要選擇這個(gè)在環(huán)保問(wèn)題上備受爭(zhēng)議的行業(yè)？

沈維新：經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展，鉛蓄電池已成為世界上最廣泛使用的一種化學(xué)電源，并因其適用范圍廣、原材料豐富（且可再生使用）及高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、特種、科研等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，一直是人們不可或缺的重要產(chǎn)品，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)也不可替代。我國(guó)是世界鉛蓄電池第一生產(chǎn)大國(guó)和使用大國(guó)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，百姓生活水平的不斷提升，尤其是新能源汽車(chē)、新能源發(fā)電等產(chǎn)業(yè)的異軍突起，鉛蓄電池產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。國(guó)家發(fā)改委也將新型結(jié)構(gòu)、新型大容量密封鉛蓄電池列入了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》鼓勵(lì)類產(chǎn)品。

現(xiàn)代科技條件下，新型鉛蓄電池生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響事實(shí)上是可控的，使用過(guò)程中無(wú)污染，報(bào)廢品也百分之百可回收利用。當(dāng)今世界歐美等諸多發(fā)達(dá)國(guó)家也在大量生產(chǎn)、廣泛使用。美國(guó)鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能和中國(guó)相當(dāng)，但是只有33家企業(yè)；鉛蓄電池的用鉛量占全國(guó)用量的95%以上，但鉛排放量?jī)H占總排放量的1.5%；2008年美國(guó)政府已將鉛蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)由于產(chǎn)能分散，進(jìn)入門(mén)檻低，大部分企業(yè)缺乏環(huán)境責(zé)任意識(shí)，生產(chǎn)裝備落后，環(huán)保設(shè)備簡(jiǎn)陋，污染嚴(yán)重，環(huán)保不達(dá)標(biāo)，從而導(dǎo)致出現(xiàn)環(huán)境問(wèn)題。今后隨著國(guó)家從宏觀層面上強(qiáng)化行政管理和監(jiān)控，經(jīng)過(guò)不斷清理、整頓，我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)良性的發(fā)展態(tài)勢(shì)，逐漸步入健康發(fā)展軌道。

香港蘇中集團(tuán)為什么要兼并上海海寶特種電源有限公司（以下簡(jiǎn)稱海寶）？海寶對(duì)香港蘇中集團(tuán)意味著什么？

沈維新：在我國(guó)鉛酸動(dòng)力電池領(lǐng)域，海寶堪稱鼻祖。上海海寶特種電源有限公司曾與上海自行車(chē)二廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，研發(fā)生產(chǎn)出我國(guó)第一輛電動(dòng)自行車(chē)和第一塊電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池——海寶電池。海寶電池一直采用無(wú)隔、內(nèi)化成工藝，自主研發(fā)的鉛鈣多元合金核心技術(shù)代表著國(guó)際先進(jìn)水平。多年來(lái)，海寶電池憑借著國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的無(wú)隔、內(nèi)化成工藝和幾十年的積淀，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，與同類產(chǎn)品相比容量更高。在業(yè)內(nèi)，海寶電池?zé)o論從工藝技術(shù)還是產(chǎn)品品質(zhì)上，都給人一種高山仰止的感覺(jué)。雖然全國(guó)經(jīng)銷商紛至沓來(lái)，爭(zhēng)先恐后地要求代理銷售，然而受生產(chǎn)場(chǎng)地制約，海寶電池一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，成為電動(dòng)自行車(chē)電池行業(yè)稀缺緊俏貨。

2012年8月，香港蘇中集團(tuán)100%控股海寶，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。伴隨著整建制加入香港蘇中集團(tuán)，海寶徹底擺脫了原有體制、產(chǎn)能束縛，迎來(lái)了更為廣闊的發(fā)展空間。海寶電池生產(chǎn)基地整體搬遷至江蘇如東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積達(dá)350畝。新廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美，交通便利，配套齊全。海寶電池如東生產(chǎn)基地，系全國(guó)首批通過(guò)國(guó)家環(huán)保部環(huán)保核查的十家企業(yè)之一，2013年8月又順利通過(guò)了國(guó)家工信部首批鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件審核，全國(guó)僅6家企業(yè)，公司又位列其中。