盡管電動汽車是零排放，但廢電池對環境的污染是致命的，希望汽車生產廠用環保的方式處理這些廢電池。不久前，網友陳艾嶺在微博上參與了電動汽車動力電池是否會造成污染的話題討論。隨著電動汽車的普及推廣，電池回收和再利用成為眾多網友關心的話題。網友SimonRock表示：清潔環保是未來機動車發展的大勢所趨，而電動汽車可以實現零排放，對環境保護有很大幫助，但電池的選擇和后期無害化處理尤其重要，應該避免造成新的環境污染。

業內專家指出，作為新能源汽車產業鏈中一個重要組成部分，動力電池發展在提高性能的同時，回收與再利用模式的探索也是一個不可忽視的問題。

電池回收迫在眉睫

網友所擔心的電池污染問題并非空穴來風，北京理工大學教授吳鋒表示：1個20克的手機電池可污染3個標準游泳池容積的水，若廢棄在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右。試想，如果是200公斤的電動汽車動力電池廢棄在自然環境中呢？大量重金屬及化學物質進入大自然，將會對環境造成更大的污染。

據了解，目前，國內動力電池的研究主要集中在提高性能方面，對回收利用環節的關注明顯不足。現階段，在電動汽車上應用較廣的是鋰離子電池，這種電池不含汞、鎘、鉛等對環境有害的重金屬元素，但其正負極材料、電解質溶液等物質卻對環境有很大影響。

中國汽車技術研究中心預測，到2015年國內動力電池累計報廢量約在2萬~4萬噸，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸的規模。如果沒有規范的電池回收體系，這些電池無疑將對環境產生巨大危害。