據(jù)悉，鉛酸蓄電池是天能動力主營產品，今年上半年，天能動力鉛酸蓄電池對應的電動自行車、三輪車電池產品分別實現(xiàn)營業(yè)收入51.59億元、12.75億元，同比分別增長10%和16.5%，且兩者營業(yè)收入合計占上半年總營收的85%。

 　　王志坤表示，未來公司將加大研發(fā)投入，其中鉛蓄電池向鉛炭電池、超級電池、稀土硅膠電池發(fā)展；鋰電池向新型三元材料、石墨烯錳基鋰電池發(fā)展，技術團隊重點研發(fā)先進的鋰電池材料、電芯、電池組和電池管理系統(tǒng)等。

 　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年天能動力研發(fā)成本從去年同期的1.37億元增至2.41億元。王志坤表示，隨著新能源汽車保有量的增加，未來鋰電池回收將成為市場關注點，目前全國仍無上規(guī)模的鋰電池回收企業(yè)，而公司現(xiàn)在已經(jīng)提出了鋰電池回收課題，規(guī)劃廢舊鋰電池回收模式。

 　　據(jù)王志坤透露，在電池研發(fā)方面，天能動力已研發(fā)出“云電池”產品，該產品具有GPS定位功能，可以實時跟蹤電池、車輛，并實時了解電池的充能、運營狀態(tài)，“以后的電動車電池就是一個智能化的產品，這個產品現(xiàn)在在初步跟一些供應商進行招商”。據(jù)悉，研發(fā)該產品的初衷，在于全國電動自行車保有量超過1.5億量后偷盜現(xiàn)象增多，且車流管理、減少交通事故等也成為管理部門關心的問題，而該產品可以解決這些“痛點”。  

　　綜合前述利好，促使天能動力上半年凈利潤同比大增476.5%至2.69億元。11月20日，天能動力股價最高達6.85港元/股，創(chuàng)下歷史新高。王志坤表示，目前天能動力是香港恒生指數(shù)成份股、MSCI指數(shù)成份股、恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)成份股，且股東方包括了挪威中央銀行、王亞偉的千合資本等，市場關注度得到了提升。