寧德時代副總經(jīng)理蔣理表示公司儲能業(yè)務(wù)客戶主要包括工商業(yè)企業(yè)及電力行業(yè)相關(guān)單位等，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域。儲能市場前景十分廣闊，未來的市場規(guī)模甚至可能超過動力電池。NCM811已解決安全性能問題，可滿足客戶需求。

寧德時代2018年度業(yè)績網(wǎng)上說明會于04月26日在全景網(wǎng)舉辦，寧德時代董事長曾毓群、財務(wù)總監(jiān)鄭舒、董事會秘書、副總經(jīng)理蔣理等對網(wǎng)友提問做了解答。

問：寧德時代已經(jīng)宣布過循環(huán)次數(shù)12000次的磷酸鐵鋰儲能電池產(chǎn)品，是否未來主打儲能市場的是磷酸鐵鋰解決方案，三元方案需要成本下降多少才會考慮改用三元方案來主打儲能市場?

寧德時代董事長曾毓群：儲能有各種各樣應(yīng)用場景，不局限于磷酸鐵鋰和三元，但目前看大量應(yīng)用場景下磷酸鐵鋰更為合適。

問：您認(rèn)為儲能市場空間有多大？

寧德時代董事會秘書、副總經(jīng)理蔣理：儲能市場前景十分廣闊，未來的市場規(guī)模甚至可能超過動力電池。

問：公司儲能業(yè)務(wù)下游客戶主要是哪些？用于哪些地方。

寧德時代董事會秘書、副總經(jīng)理蔣理：公司儲能業(yè)務(wù)客戶主要包括工商業(yè)企業(yè)及電力行業(yè)相關(guān)單位等，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域。

問：請問一下公司目前的產(chǎn)能布局以及未來的產(chǎn)能規(guī)劃？811的推進(jìn)速度？

寧德時代董事長曾毓群：公司根據(jù)市場需求及客戶訂單情況，提前規(guī)劃布局產(chǎn)能擴張計劃，保障產(chǎn)品交付及供應(yīng)。在新能源汽車市場持續(xù)發(fā)展的情況下，預(yù)計公司未來兩年產(chǎn)能將進(jìn)一步擴大。公司的NCM811產(chǎn)品已解決安全性能問題，可滿足客戶需求。

問：請問三元動力電池的成本未來3年有多撒下降空間？如果能在燃油車有競爭力，電池成本需要降到多少？

寧德時代董事會秘書、副總經(jīng)理蔣理：按照國家工程規(guī)劃，電芯價格需要下降到每瓦時0.6元，PACK則需要下降到每瓦時1元的水平，電動汽車整車成本有可能與燃油車持平。

問：近期新能源汽車自燃事件較多，請問公司對電池追求高能量密度帶來的安全隱患怎么看？

寧德時代董事會秘書、副總經(jīng)理蔣理：據(jù)公開報道，失火事故車輛主要為舊款電動車，電池系統(tǒng)比能量并不高，因此不能將電動車事故頻發(fā)的主要原因單純歸結(jié)為搭載了能量密度太高的動力電池。對于目前鋰離子電池來說，高能量密度就意味單位重量和單位體積內(nèi)包含更多能量，一次充電可以驅(qū)動車輛行駛的更遠(yuǎn)，目前的動力電池能量密度和續(xù)航里程好不能完全滿足消費者需要，因此追求高能量密度和高續(xù)航仍是必然發(fā)展方向。但同時，要看到單位體積內(nèi)活躍的鋰離子更多，對于安全性的要求更高。因此，要在保障安全性的前提下，提高動力電池能量密度，這代表著真正的技術(shù)水平和競爭力。