除了鋰電池本體的安全性、壽命及一致性進一步提升外，鋰電池模塊化技術、電池成組技術(集成電池配組、熱管理、碰撞安全、電安全等)也與國外有較明顯的差距。目前國際汽車企業電池成組技術較為成熟，國內研究單位在BMS電磁兼容技術、信號的精確測量技術、電池狀態精確估計、電池均衡控制技術等方面開展了較為深入研。

鋰電池電管理關鍵技術研發包括綜合電池電化學模型、電氣安全設計、電池狀態估計、均衡管理、故障診斷與標定以及充電管理等方面。電池熱管理關鍵技術及系統研發需根據電池組的結構設計和電池產熱計算分析，研究不同熱管理技術的散熱均溫效果，得到成本低、工藝簡單、安全可靠性強的電池熱管理散熱方案。

隨著社會的發展，儲能電池在社會中占據了越來越重要的地位。截至2015年底，我國儲能裝機為22.8GW，約占全國電力總裝機的1.7%。預計到2025年，儲能電池產業實現規模化發展，形成較為完整的產業體系，特別是鋰電池和聚合物鋰電池類，成為能源領域經濟新增長點。

儲能電池市場前景廣闊

目前在儲能電池市場，主要有三大應用領域：電力儲能、家用儲能以及基站儲能，其中通信基站的后備電源領域目前占比重較大，占到整個儲能電池市場的將近一半份額：

家庭儲能借著特斯拉掀起的能源家庭浪潮，有較大的進一步發展擴容的空間，但目前主要集中在美國、德國、澳洲和日本等海外地區，國內仍處于發展初期，市場規模相對較小，不過從長期來看發展前景同樣不可小覷。總體來看，目前國內儲能電池市場增速還是相當明顯的，截至2017年上半年，我國已規劃的儲能項目裝機達1100兆瓦左右，其中不包含抽水蓄能電站和儲熱項目。這也標志著我國儲能發展進入一個嶄新的時期。為了進一步加快儲能電池產業發展，今年10月，國家發改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯合發布《關于促進儲能技術和產業發展的指導意見》，明確計劃在未來10年內完成兩步走，到2025年，使儲能電池產業實現規模化發展，形成較為完整的產業體系，成為能源領域經濟新增長點。