作為歐洲本土首家大型電池企業，與大眾合作之后，瑞典鋰電池制造商NorthvoltAB有了更大的野心和目標。

外媒報道稱，Northvolt首席執行官彼得?卡爾森表示，公司計劃在歐洲擴充進一步擴充產能，目標是到2030年實現約150GWh的生產能力，并在歐洲占據25％的市場份額。

Northvolt是由特斯拉前供應鏈管理部門副主席PeterCarlsson和PaoloCerruti于2016年共同創立，戰略目標是在歐洲建立一座最大的鋰電池工廠，到2023年電池年產能達32GWh，預計將耗費40億歐元（約合人民幣303億元）。

2019年6月，大眾宣布投資約10億美元與Northvolt展開電池生產合作，包括收購Northvolt20%的股份。雙方計劃在德國成立一家電池工廠，初始年產量預計將達16GWh時，并在接下來的幾年內增加到24GWh。

當前，Northvolt已經和大眾達成了戰略合作關系，這為其與其它主機廠在動力電池領域達成合作奠定了基礎。

與此同時，大眾也有可能進一步加深與Northvolt的合作，將其作為大眾在歐洲的重要動力電池供應商。

“毫無疑問，我們的雄心遠非64GWh。”彼得?卡爾森表示，為了實現新計劃并迅速發展，Northvolt將向其他合作伙伴和合資企業開放。

據了解，Northvolt已經找到了除大眾之外的另一個合作伙伴。Northvolt已與瑞典能源供應商M?larergy簽署了合作協議，共同在瑞典V?ster?s的電動汽車充電站建立電池存儲系統，計劃于2020年夏季投入運營。

近年來，Northvolt一直在加快其鋰電池產能建設步伐，并在積極構建較為完整的供應鏈以提升其市場競爭力。

當前，Northvolt已經和大眾、ABB、西門子、雪鐵龍、標致、寶馬、巴斯夫、Nemaska、優美科、先導智能、天齊鋰等企業達成了合作關系。

Northvolt宣稱，截至目前，公司到2030年底的訂單總價值已經超過130億美元。

當前，包括寧德時代、孚能科技、蜂巢能源、三星SDI、LG化學、SKI、GS湯淺等中日韓電池巨頭都在布局歐洲電池市場，在當地建立大型動力電池工廠，并與大眾、寶馬、戴姆勒、雷諾等一線主機廠簽署了巨額長期供貨協議。

在此情況之下，Northvolt能否實現上述目標還有待觀察。