根據(jù)國內(nèi)加氫站發(fā)展規(guī)劃，2020年建成100座加氫站、2030年建成1000座加氫站的規(guī)劃。而2018年建成的加氫站不超過25座，這意味著加氫站數(shù)量在2年內(nèi)需要增長3倍以上。很顯然，新一輪的加氫站及其設(shè)備發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)來臨。

4月16日，高工咨詢董事長張小飛博士一行到訪上海龍野機(jī)電有限公司(下稱“龍野機(jī)電”)，與龍野機(jī)電總經(jīng)理荻間由修等高層展開深度交流。

龍野機(jī)電成立于2002年，是世界第三大加油機(jī)生產(chǎn)商――日本龍野株式會社(下稱“日本龍野”)在國內(nèi)投資的唯一全資子公司。自公司成立以來，采用日本先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)及主要零部件，生產(chǎn)、安裝、服務(wù)滿足市場需求的加油機(jī)和加油機(jī)重要部件。

龍野機(jī)電以卓越的產(chǎn)品性能和服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可，并且作為日本龍野的海外生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、韓國、泰國、印度、黎巴嫩、巴基斯坦、印度尼西亞、越南、菲律賓、阿曼、南非、捷克等國。

荻間由修透露，公司在傳統(tǒng)加油機(jī)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗，看到加氫站的市場機(jī)遇后，于是投入研發(fā)了氫氣加注機(jī)，并在國際上獲得了廣泛應(yīng)用。目前公司產(chǎn)品有Hydrogen-NXLF型氫氣加注機(jī)、Hydrogen-NXH型氫氣加注機(jī)、Hydrogen-NXF型氫氣加注機(jī)等多種類型。

隨著國家政策對氫能與氫燃料電池汽車的持續(xù)支持及各地區(qū)加氫站建設(shè)補(bǔ)貼的出臺，我國的加氫站建設(shè)從之前日加注量200kg/d逐漸向500kg/d甚至1000kg/d增加，并且固定式加氫站的建設(shè)數(shù)量開始增多，對于有技術(shù)優(yōu)勢的氫氣加注設(shè)備需求將明顯增加，這也將給以龍野機(jī)電為代表的企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。