3月21日，輝能科技股份有限公司與浙江南都電源動力股份有限公司于杭州市舉行先期授權協議的簽約儀式，雙方就固態電池生產技術授權合作案達成初步共識，預計在今年底簽署正式合作協議后開始運作。

南都電源副總吳賢章（右）與輝能科技創辦人楊思枏（左）簽署協議

據了解，本次的合作初期將面向儲能應用的固態鋰電池，輝能科技提供生產許可(類高通模式)：授權能量密度約240Wh/kg的固態電池電芯生產技術與南都電源，并提供生產所需之核心設備與材料，并協助建廠規劃與指導，使南都成為輝能在儲能市場獨家授權伙伴。

雙方發布的新聞稿稱，結合輝能的高自動化固態電池量產技術及南都電源于儲能市場所積累及市場資源，將擴大固態電池生產規模，共同產業化固態電池，計劃在實現儲能用固態電池商用化后逐步進入電動車市場，攜手推進固態電池于此二大應用領域的發展。

高工鋰電獲悉，獲得輝能技術授權后，南都電源將建國內首條十億瓦時(1GWh)等級的固態電池量產線。

作為全球較早實現固態鋰電池商業化量產的公司之一，輝能科技已多次亮相。自2018年底發布技術授權合作計劃后，已吸引多家車廠、電池相關企業洽談合作。

輝能科技于2013年起開始固態電池的商業化，陸續推出3款固態鋰電池產品FLCB、PLCB和BLCB，并依次實現商業化量產。電池通過UN、UL等國際安規認證，客戶遍及消費性電子、工業、載具等領域。自2012年起，輝能累計獲得來自軟銀中國、丹豐資本等知名投資機構過1億美元的投資，還是《2018第三季度胡潤大中華區獨角獸指數》新能源領域唯一入榜企業。

2019年初，輝能科技首度在美國2019CES消費電子展上公開展示顛覆性的BiPolar+固態電池包方案，新一代電池包僅由四顆電池芯構成，自帶散熱系統的電芯，獲得國際大獎如美國CES創新獎與愛迪生獎肯定。

技術優勢上，面對薄膜、固態高分子、氧化物、硫化物幾個技術主流，輝能選擇的是氧化物體系，并憑借鋰陶瓷電池這一技術解決了固態電池安全和性能的核心問題。輝能科技發布的能將新能源車電池包體積減半、重量減少三成、成本降低三成3D封裝技術，也是一大亮點。

產能方面，按照輝能科技的規劃，2019年底完成其1GWh固態鋰電池卷式生產線的擴建。屆時，輝能固態電池總產能將達1.5-2GWh時，成為全球首個躍上1.5GWh生產規模的固態電池廠。在1GWh示范線運轉順利后，將計劃分階段擴充產能到3.2GWh產能。

此前，輝能科技計劃通過類高通的商業模式，授權專利技術及量產用的生產設備，電池廠商和車企都可以是授權的對象，借此縮短產業研發固態電池的時間。本次和南都電源的合作，再次打開其產品新的應用領域。