作為四川省燃料電池領域的代表企業，東方電氣(600875)技術成果的產業化進展廣受關注。

3月30日，東方電氣發布2018年度報告顯示，報告期內，公司實現營業總收入為307.06億元；歸屬上市公司股東凈利潤為11.29億元，較上年法定披露數增長67.71％；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤7.82億元，較上年法定披露數增長59.07%。

資料顯示，東方電氣的主要經營模式是開發、設計、制造、銷售先進的清潔高效水電、火電、核電、風電、氣電、太陽能光熱等大型發電成套設備，以及向全球電力運營商提供工程承包及服務等相關業務。

公司主要產品包括單機容量5-100萬千瓦等級火電機組、5-100萬千瓦等級水輪發電機組、100-175萬千瓦等級核電機組、重型燃氣輪機設備、1.5-10兆瓦等級風電設備及大型電站鍋爐煙氣脫硫脫硝、大型化工容器等產品，構建了“水電、火電、核電、風電、氣電、太陽能光熱發電”多電并舉、協同發展的產品格局。

作為中國最大的三家發電設備企業之一，東方電氣積極擁抱燃料電池這一新興產業，公司自2010年開始氫燃料電池的研發，九年來堅持核心技術自主研發與創新，掌握了膜電極制備、電堆設計、系統集成與控制技術在內的氫燃料電池系統全套核心技術和自主知識產權。

自2018年2月起，采用東方電氣氫燃料電池系統的10部氫燃料電池公交車陸續駛上成都街頭，四川成為繼廣東之后全國第二個開展氫燃料電池客車商業運行的省份。

據了解，這批氫燃料電池公交車由東方電氣和蜀都客車聯合制造，其中最核心的燃料電池發動機、驅動電機及控制器由東方電氣提供，整車由蜀都客車提供，整車控制策略由雙方聯合開發。從載客運行數據看，氫燃料電池公交車百公里氫耗近4千克，續航里程500-600公里，加氫時間3-5分鐘，具有續航里程長、加注時間短、零污染排放且無二次污染等特點。

關于氫燃料電池公交車運行情況，東方電氣在2018年度報告中也總結道：“氫能燃料電池技術成果進入產業化發展階段。首批10輛自主知識產權氫燃料電池動力城市客車在四川省實現載客示范運行，安全性、穩定性和可靠性得到初步驗證，性能指標國內先進。其中單車最長運營里程4萬公里，累計近28萬公里，載客40萬人次。”

值得一提的是，東方電氣在報告中特別提到：“公司已形成自主知識產權的10MW等級氫能燃料電池分布式發電系統整體設計方案。”這充分透露了其擴展燃料電池應用領域的決心。

東方電氣還表示，在接下來的“五大重點工作”中，“加快推進氫能燃料電池等科技成果產業化，積極承接國家重點科技項目”是公司重點工作之一。