5月15日，浙江開爾新材料股份有限公司（證券簡稱：開爾新材代碼：300234）與上海舜華新能源系統有限公司（下稱“上海舜華”）簽署了《上海舜華新能源系統有限公司增資協議書》，公司擬以自有資金3000萬元對上海舜華增資，增資完成后，公司將占上海舜華注冊資本比例為10%。這也意味著，上海舜華整體估值為3億元。

開爾新材自2003年設立以來一直從事新型功能性琺瑯材料的研發、設計、推廣、制造與銷售，致力于新型功能性搪瓷（琺瑯）材料的前瞻性研發和市場化推廣，是國內新型功能性搪瓷材料產業化應用的市場引領者和行業領航者，是國內最早進入裝飾搪瓷（琺瑯）產品行業的內資企業，是全球銷售規模最大的建筑和工業搪瓷（琺瑯）產品制造商。

不過，受市場形勢影響，近年開爾新材主營業務訂單量減少。其2018年年度報告顯示，公司實現營業收入2.9億元，較上年同期下滑18.02%；實現歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤-7147.74萬元，較上年同期下滑544.81%。

在國家氫能政策密集出臺，氫能發展機遇凸顯的大環境下，開爾新材投資上海舜華，有助于其形成新的利潤增長點。

上海舜華成立于2004年，主營業務包括加氫站設計與工程技術服務、供氫系統及加氫設備研發銷售，已發展成為國內領先的氫能系統整體解決方案供應商。公司2018年實現營業收入6193.5萬元，歸屬于母公司所有者的凈利潤480.6萬元；2017年實現營業收入1913.93萬元，歸屬于母公司所有者的凈利潤100.45萬元。

從產品來看，上海舜華35MPa瓶閥、移動/模塊化加氫站、加氫機、加氫站處于國內領先水平；增壓加氫機市場占有率居于國內第一；核電注氫系統。公司還具備加氫站總體解決方案能力和系統集成能力，并且具有豐富的運維經驗，如加氫站運營管理體系、加氫站代運營、加氫人員培訓、加氫站售后維護等；

在氫能基礎設施建設方面，上海舜華建設完成了安亭加氫站、世博加氫站、亞運會加氫設施、深圳大運會加氫站、云浮加氫站及多臺移動加氫站或模塊化加氫設施，累計已為燃料電池汽車提供加氫服務35000余次，加注氫氣超過45000kg；

在氫能基礎設施管理方面，安亭加氫站加注壓力為35MPa，具有800kg儲氫能力，為國內首個光儲充氫能源站。該站從2007年運營至今，為國內唯一一家運營10年的加氫站，累計服務燃料電池車輛8000車次，加氫量達13000kg，并且接待社會參觀達3000余次，為中國氫能產業發展起到了良好的示范展示作用。

近期上海舜華加氫站裝備事業部總經理宮振華在接受高工氫電調研時透露，由上海舜華、上海驛動、林德集團、上海鑒鑫成立的加氫站投資運營平臺上海驛藍正在上海化工區建設一座集充電、加氫、充氫、維保等功能的加氫站母站，這個加氫站是全部經過系統優化的2.0版本，采用管道接收原料氣，將成為服務上海化工區氫燃料電池車輛和上海市其它加氫站的重要設施。

“這個加氫站很快會投入使用。”宮振華表示，公司的定位及愿景從來不是單單賣加氫設備、搞加氫站設計與工程服務而已，而是成為基礎設施整體解決方案供應商，以推動氫能產業發展。前期公司幫助客戶建設加氫站積累了豐富的設計經驗，如今會選擇一些具備長期商業運營價值的區域，通過上海驛藍來投資建設運營加氫站。

根據國內加氫站發展規劃，2020年將建成100座加氫站、2030年建成1000座加氫站。2018年建成的加氫站不超過25座，這意味著加氫站數量在2年內需要增長3倍以上。加氫站的快速擴張意味著新一輪的市場機遇來臨。

業內分析認為，已經在加氫站建設運營方面占據領先地位的上海舜華有望率先受益，尤其在獲得開爾新材的資本助力后。同時對于開爾新材而言，增資入股上海舜華，也有望獲得良好的投資收益。