6月12日至13日，首屆國際氫能標(biāo)準(zhǔn)和安全(南海)高端論壇在佛山市南海區(qū)召開，中國、加拿大、日本、德國、英國、法國、捷克、波蘭等多個國家從事氫能研究的專家學(xué)者匯聚一堂，共同探討氫能標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

論壇開幕式上，南海區(qū)與聯(lián)合國開發(fā)計劃署就籌建成立“UNDP中國粵港澳大灣區(qū)氫能經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院”(以下簡稱“氫能學(xué)院”)簽訂協(xié)議。氫能學(xué)院設(shè)在南海獅山，旨在打造培養(yǎng)氫能領(lǐng)域高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才和專業(yè)型一線技術(shù)工人人才隊(duì)伍的氫能職業(yè)學(xué)院，從而補(bǔ)齊氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中專業(yè)技術(shù)人才緊缺的短板。

此外，論壇上還舉行了氫能公交、物流車投運(yùn)儀式、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織氫能技術(shù)委員會ISO/TC197聯(lián)絡(luò)處、國際氫能協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范專業(yè)委員會IAHE-CSD秘書處授牌儀式以及南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高級顧問聘書頒發(fā)儀式。

據(jù)悉，投運(yùn)的氫能源車輛共有437輛，其中有426輛氫能源物流車和11輛氫能源公交車，標(biāo)志著南海的氫能源車輛推廣應(yīng)用開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。這些氫能公交擬投放在241、快8、丹03線路，其中10輛公交的核心部件由南海本土企業(yè)廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司與廣東廣順新能源動力科技有限公司以及相關(guān)車企聯(lián)合研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

IAHE-CSD是國際氫能協(xié)會的專業(yè)委員會之一，致力于推動國際氫能協(xié)會在氫能標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范領(lǐng)域的相關(guān)工作。該秘書處的落戶將為南海在氫能安全和標(biāo)準(zhǔn)制定方面提供全方位的服務(wù)和支持。

ISO/TC197在南海設(shè)立聯(lián)絡(luò)處主要確保氫能各個技術(shù)領(lǐng)域的研究能夠互通有無。同時，ISO/TC197主席AndreiV.Tchouvelev受聘為南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高級顧問。有了國際性氫能協(xié)會及專家的支持，南海的氫能產(chǎn)業(yè)將更具國際化視野。

“相信這一系列舉措將有力推動南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈蹦虾^(qū)區(qū)長顧耀輝表示。南海將以此為契機(jī)，從設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、建立氫能檢測檢驗(yàn)中心、建設(shè)制氫廠等方面入手，加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，南海氫能產(chǎn)業(yè)取得不俗的成績得益于地方政府扶持。南海在政策扶持、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、載體建設(shè)、加氫站建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等方面做了系列探索和創(chuàng)新，一些舉措在國內(nèi)為首創(chuàng)，或力度最大，從而為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了很好的保障。

在政策扶持方面，南海在全國率先出臺了《佛山市南海區(qū)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》，對南海的新能源汽車和氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大力扶持。

在加氫站建設(shè)方面，南海出臺《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法(暫行)》。《辦法》提出對南海區(qū)內(nèi)進(jìn)行加氫站建設(shè)運(yùn)營的企業(yè)提供補(bǔ)貼。2018年7月，南海宣布啟動22座加氫站建設(shè)工作，力爭在2022年投入運(yùn)營22座以上具備高密度連續(xù)加氫能力的加氫站。

南海區(qū)還成立以區(qū)長為組長的新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)組、加氫站建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，并依托全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立了加氫站專家組，積極引進(jìn)培育氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推進(jìn)加氫站建設(shè)，加速氫能產(chǎn)業(yè)要素聚集,成為佛山市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要名片。

政策扶持力度大，氫能企業(yè)扎堆到此尋找機(jī)遇。據(jù)南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局(發(fā)改)副局長何小蘭透露：“目前，南海已經(jīng)擁有華特氣體、廣順新能源、泰羅斯、長江汽車、愛德曼、拜特斯特、海德利森等近20家氫能企業(yè)，涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池核心部件、動力總成和整車生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。20家氫能企業(yè)中，既有本土企業(yè)，也有招商引資的項(xiàng)目，許多企業(yè)具有自己的核心技術(shù)。”

另外，一些引進(jìn)的氫能項(xiàng)目也正在緊鑼密鼓建設(shè)中。例如，總投資120億元的廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動力研發(fā)中心項(xiàng)目于去年3月完成工商注冊登記，目前正在推進(jìn)廠房建設(shè)。愛德曼氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目，首期廠房已交付完成，正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試；愛德曼項(xiàng)目將建成氫燃料電池及動力總成生產(chǎn)基地，計劃投資30億元，年產(chǎn)能8萬臺氫燃料電池，分三期推進(jìn)，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值200億元以上。