11月11日，中汽協(xié)發(fā)布十月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車10月產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%；7月以來，已連續(xù)4個(gè)月同比下降，且降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成7.8萬輛，比上年同期下降35.4%；銷售完成7.5萬輛，比上年同期下降45.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.6萬輛，比上年同期分別下降44.3%和38.7%。

1-10月累計(jì)來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.7%和10.1%。

其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和75.0萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)18.4%和15.0%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成18.6萬輛和19.6萬輛，比上年同期分別下降10.6%和5.7%。

中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示，新能源汽車銷量走勢(shì)與政策強(qiáng)相關(guān)，6月在補(bǔ)貼退坡前銷售達(dá)到全年高峰，隨后7-10月連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)同比下降走勢(shì)，10月銷量更是同比降幅近一半，全年來看，新能源汽車市場(chǎng)有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。