瑞浦能源在動力電池市場的配套爭奪再下一城。

在工信部最新發布的第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，又有5款搭載瑞浦能源電池的純電動車型入圍，數量排在當批客車電池配套企業的第二位。

作為動力電池領域的“黑馬”企業，瑞浦能源專注于動力和儲能兩大領域，產品以VDA標準尺寸的方形鋁殼為主，材料體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰。

在動力領域，客車似乎已經成為瑞浦能源攻占市場的重要突破口。今年以來，瑞浦能源在客車市場的好消息頻頻傳出。

2月，瑞浦能源與奇瑞商用車(安徽)有限公司在溫州生產基地簽署戰略合作協議。

瑞浦能源董事長曹輝表示，瑞浦能源將高度配合奇瑞商用車的產品和市場布局以及戰略需求，開發和制造出奇瑞商用車整車所需的高一致性、高性價比的動力鋰離子電池，并與奇瑞商用車建立方向一致的長期戰略合作關系，共同打造高性價比、受消費者高度歡迎的新能源電動汽車。

8月，瑞浦能源與溫州市交通運輸集團、浙江中車共同舉行溫州交運純電動公交&社區巴士車型發布會。會上，瑞浦能源與浙江中車簽訂電池供貨協議。

在此之前，溫州市交通運輸集團首批采購的純電動公交車和純電動社區巴士搭載了瑞浦能源動力電池，性能穩定、續航持久，累計運營4個月零故障。

高工鋰電統計發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》數據顯示，瑞浦能源累計配套純電動車型共20款。其中客車17款，乘用車3款，客車中8米及10.5米底盤車型居多。

在客車領域，瑞浦能源合作的客戶包括中車、申龍、徐工、廈門金龍、宜春客車等知名商用車整車企業。配套電池為瑞浦能源的爆款產品355模組、LFP280Ah電芯及標準箱系統。

為了應對后補貼時代動力電池對磷酸鐵鋰電池的需求，瑞浦能源產品120Ah電芯獲得了國標認證，鐵鋰長循環、安全性技術儲備充足，為公司繼續開拓動力市場提供了強有力的推動力。

同時，在乘用車領域，瑞浦能源同樣有新的進展及突破，目前配套的乘用車企業包括云度、長安等。

曹輝表示，瑞浦能源與國內一流的整車企業開展合作，深度挖掘市場需求，有針對性的進行產品開發，在電極模切技術、固態化電池技術、自均衡電池設計、大容量電池設計等電池核心技術方面自主創新，并申請了多項技術專利。

在儲能領域，瑞浦能源的產品在海外儲能市場更是得到廣泛認可，市場空間不斷攀升。

其中，瑞浦能源在印尼蘇拉威西青山工業園區投入使用的首個商用運營10MW/5MWh發電側調頻儲能電站已得到驗證；二期印尼小“k”島緯達貝工業園區30MW/30MWh儲能蓄電池調頻電站項目計劃10月投入運營；三期蘇拉威西島50MW/50MWh調頻儲能電站項目計劃將于10月份啟動。

瑞浦能源預計，2019年公司在儲能電池領域的裝機量將達到100MWh以上。

值得一提的是，瑞浦能源開發的50Ah高性價比CB3914895EA電芯產品，順利通過日本JET認證。JET認證由日本電氣安全環境研究所頒發，有非常嚴格的內短路模擬實驗等多項測試，整個測試認證過程均由日方測試人員全程管控，JET認證是電池產品出口到日本所必需的重要認證，這標志著CB3914895EA這款產品獲得了通往日本市場的許可證。

瑞浦能源雖為動力電池行業的“新勢力”，但是其在動力及儲能市場迅速的異軍突起，展示了公司優異的技術實力與發展潛力，無異于動力電池領域跑出的一匹“黑馬”。

可以預見的是，隨著產能的進一步釋放與動力/儲能兩大市場空間的正向延展，有望促使瑞浦能源2019年的業績大幅增長。