電池PACK組成，動力鋰電池PACK行業現狀。我國動力電池生產規模正在逐年增長,預計到2019年,動力電池PACK行業將形成千億級市場。動力鋰電池系統PACK需要大量成熟技術的相互交叉與協作，加上這一路下來的投資很大，面臨的壓力和風險巨大。

電池PACK組成

1）動力電池模塊；

2）結構系統；

3）電氣系統；

4）熱管理系統；

5）BMS；

電池PACK組成主要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS幾個部分。優質的動力電池PACK企業,需要基于車廠客戶不同車型的個性化需求,對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結構強度等進行定制化研發與設計。

動力電池PACK一般是指包裝、封裝和裝配。譬如：2個電池串聯起來，安照客戶要求組成某一特定形狀，我們就叫它PACK。

動力鋰電池PACK行業現狀

動力鋰電池從生產到應用于新能源汽車，有個核心的環節——PACK成組。無論哪種類型的動力電池單體，都必須經過PACK成組、檢驗合格之后，最終才能使用于新能源汽車上。

現階段國內動力鋰電池PACK水平差距懸殊，行業內真正能夠滿足下游整車廠商需求的優質PACK廠商寥寥無幾，這就導致一些技術能力強、設計方案優秀、行業經驗豐富的自動化集成商深受鋰電生產企業的青睞。

從目前情況來看，我國鋰電池PACK技術總體由三類主體實施：電芯制造企業，整車制造企業和第三方獨立或合資的專業PACK公司。據不完全統計，60-70%的PACK是由電芯企業完成(客車領域應該幾乎達到100%)，10-20%是由整車企業完成，20%是由第三方完成的。

小編認為，未來PACK企業要想在未來的市場競爭中脫穎而出，必須淘汰掉傳統的裝配工藝及生產方式，因為鋰電池的主要客戶整車制造企業永遠不變的要求就是更安全、更可高靠性和一致性。自動化、智能化的生產方式，或將成為車企考量PACK企業的重要指標。

總結：隨著動力電池行業發展的逐漸成熟,鋰電池PACK模塊化技術必將越來越成熟。動力電池包PACK做的好不好，實在是一件性命攸關的大事。