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1-8月客車動力電池裝機量top10:CATL/億緯鋰能/BYD前三 磷酸鐵鋰占比93%

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年10月29日  

客車動力電池裝機量排名top10的企業為寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、銀隆、國軒高科、盟固利、微宏動力、安馳新能源、蕪湖天弋和力神。


(來源:微信公眾號“起點鋰電大數據” ID:weixin-lddsj 作者:劉苗苗)


起點研究院(SPIR)數據顯示,今年1-8月新能源汽車裝機量約為75.4萬輛,其中客車約為4.7萬輛,同比增長10%。排名前十的企業分別是宇通客車、中通客車、北汽福田、湖南中車、南京金龍、比亞迪、廈門金旅、安凱汽車、和廈門金龍。如下圖所示:


數據來源:起點研究院(SPIR)


從電池裝機量來看,今年1-8月動力電池總裝機量為38.2GWh,其中客車電池裝機量為8.01GWh,占比21%,同比增長13.8%。


1-8月客車配套電池企業共有25家,排名前十的企業分別是寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、銀隆、國軒高科、盟固利、微宏動力、安馳新能源、蕪湖天弋和力神,10家企業合計裝機量7.79GWh,占整體的比重為97.3%,其中寧德時代一家占比達到71.1%。


數據來源:起點研究院(SPIR)


從電池技術路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為7368.5MWh、占比93%,錳酸鋰電池裝機量為251.6MWh、占比3%,鈦酸鋰電池裝機量為289.3MWh、占比4%。


數據來源:起點研究院(SPIR)


從電池類型來看,方形電池裝機量7332MWh、占比93%,軟包電池裝機量321.2MWh、占比4%,圓柱電池裝機量僅有257MWh,占比3%。


數據來源:起點研究院(SPIR)


寧德時代:宇通配套超4成


今年1-8月,寧德時代客車裝車量約 3.1萬輛,電池裝機量為5.7GWh,市場占有率為71.1%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要客戶包括宇通、申沃、中車、丹東黃海、杭州長江、廈門金龍、廈門金旅、中通、揚州亞星、一汽、北汽福田等,其中宇通1家配套超過1.3萬輛,裝機量達到2.34GWh,占比超4成。


今年1-8月,寧德時代動力電池總裝機量為19.4GWh,其中乘用車電池裝機量為13.5GWh、占比69.6%,客車為5.7GWh、占比29.4%,專用車為0.19GWh、占比1%。


億緯鋰能:客車占比超7成


今年1-8月,億緯鋰能客車裝車量約為3177輛,電池裝機量為603MWh,市場占有率為7.5%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要為南京金龍、吉利四川、東風、山西新能源、揚州亞星等提供配套,其中為南京金龍配套1911輛,裝機量為402.5MWh,占比超6成。


今年1-8月,億緯鋰能動力電池總裝機量為819.2MWh,其中乘用車電池裝機量為7.2MWh、占比0.8%,客車為603MWh、占比73.6%,專用車為209.4MWh、占比25.6%。在新能源客車領域,億緯鋰能已經牢牢占據前三的位置,乘用車也不斷取得突破,進入戴姆勒、現代起亞等國際巨頭的供應鏈,隨著未來乘用車市場打開局面,預計億緯鋰能的市場份額將進一步提升。在產能方面,目前億緯鋰能擁有湖北金泉、惠州等生產基地,動力電池產能共計有11GWh,包括方形鐵鋰4.5GWh、圓柱三元3.5GWh、方形三元1.5GWh、三元軟包1.5GWh。根據規劃,今年公司總產能將達14GWh,到2020年總產能達26GWh,到2021年,總產能將較2020年翻一番,達到52GWh。


比亞迪:大巴銷往全球


今年1-8月,比亞迪客車裝車量為1893輛,電池裝機量為551MWh,市場占有率6.9%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要為比亞迪和廣汽比亞迪提供配套。今年1-8月,比亞迪動力電池總裝機量為8.3GWh,其中乘用車6.45GWh、占比77.7%,客車為0.55GWh、占比6.6%,專用車為1.3GWh、占比15.7%。近日,比亞迪收到了截止目前為止最大的訂單——比亞迪斬獲印度1000臺電動巴士的訂單,比亞迪的純電動巴士在印度的市場份額已高達80%,此外,比亞迪的大巴還銷售到英國、法國、美國、加拿大、巴西、日本等多個國家。8月客車電池裝機量分析起點研究院(SPIR)數據顯示,今年8月新能源客車裝機量約為2688輛,環比下滑79%,同比下滑38.7%,產量排名前十的企業分別是宇通客車、湖南中車、廈門金旅、丹東黃海、比亞迪、中通客車、安凱汽車、萬向、廈門金龍和萬象,如下圖所示:


數據來源:起點研究院(SPIR)


從電池裝機量來看,8月動力電池總裝機量為3.51GWh,其中新能源客車電池裝機量為515MWh,占比僅為14.7%,8月動力電池總裝機量環比下滑了25.3%,客車電池裝機量環比下滑了78.2%,另外,乘用車電池裝機量為2.84GWh、同比增長27.9%,專用車電池裝機量為160.7MWh。8月客車配套電池企業共有14家,其中排名前十的企業分別是寧德時代、比亞迪、萬向一二三、國軒高科、億緯鋰能、銀隆、安馳新能源、盟固利、微宏和國能,10家企業合計裝機量514MWh,其中僅寧德時代一家占比達到75.6%。


數據來源:起點研究院(SPIR)




原標題:1-8月客車電池裝機量top10:CATL/億緯鋰能/BYD前三,磷酸鐵鋰占比93%


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