比亞迪28日晚公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對騰勢新能源增資4億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時對騰勢新能源增資4億元，雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)持有騰勢新能源的股權(quán)比例保持為50%。

　　公開資料顯示，2011年2月16日，戴姆勒投資與比亞迪汽車合資設(shè)立了深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（以下簡稱戴姆勒新技術(shù)），雙方各持股50%。戴姆勒新技術(shù)主要從事騰勢（DENZA）品牌新能源汽車生產(chǎn)、銷售。2016年11月，戴姆勒新技術(shù)正式更名為騰勢新能源。

　　公告顯示，截止2017年12月31日，騰勢新能源資產(chǎn)總額為人民幣3，544，505千元、負(fù)債總額為人民幣2，987，755千元、凈資產(chǎn)為556，750千元；2017年度，騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣975，082千元，凈利潤為人民幣-477，451千元。

　　截止2018年04月30日，騰勢新能源資產(chǎn)總額為人民幣3，346，977千元、負(fù)債總額為人民幣2，903，270千元、凈資產(chǎn)為443，707千元；2018年1月至4月，騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣71，403千元，凈利潤為人民幣-122，091千元。（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計）騰勢新能源作為由比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國內(nèi)高端電動車的合資公司，此次股東雙方的增資主要用于日常營運所需的人員支出、市場廣告費用、支付供應(yīng)商貨款、銀行本金償還及利息支出、整車采購車款、電池的升級及測試、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等。

　　對于此次增資，比亞迪認(rèn)為，本次增資有利于改善騰勢新能源的資產(chǎn)負(fù)債率，推動其營運資金周轉(zhuǎn)；有利于騰勢新能源汽車業(yè)務(wù)的可持續(xù)拓展，依托戴姆勒的百年造車工藝和比亞迪領(lǐng)先的三電技術(shù)，騰勢汽車的產(chǎn)品經(jīng)歷了嚴(yán)苛的實驗驗證、測試和市場檢驗，成就了高端純電動汽車的標(biāo)桿地位；騰勢新能源將充分利用本次增資資金進(jìn)一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作，進(jìn)入更多城市的多家奔馳店，銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以覆蓋全國一線和絕大部分的省會城市，大力提升新推出的高品質(zhì)產(chǎn)品“騰勢500”的銷量。

　　騰勢新能源的快速發(fā)展會同時提升比亞迪品牌形象影響力及為比亞迪帶來一定的投資盈利。