一般認(rèn)為燃料電池性能的衰退是由于鉑催化劑顆粒的燒結(jié)、碳載體的腐蝕及酸涌等現(xiàn)象，而衰退的速度陰極高于陽(yáng)極。提高電池壽命應(yīng)考慮的幾個(gè)重要問(wèn)題如下:

(1)電池電壓不能超過(guò)0.8V。這意味著在180一190℃甚至更高溫度下，電池不能處于開(kāi)路狀態(tài)。在停機(jī)時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ń档碗姵仉妷?，一般采用的預(yù)防措施是向反應(yīng)氣體吹入氮?dú)?。短路也是降低電壓的可行方法。啟?dòng)時(shí)也需采用類似的措施以延長(zhǎng)電池壽命。

(2)應(yīng)避免操作的瞬間劇烈變化，包括快速開(kāi)一關(guān)操作。快速停機(jī)會(huì)擾動(dòng)反應(yīng)氣流.造成電極間壓力差，也影響三相區(qū)酸的分布，使電極上出現(xiàn)酸涌或酸缺乏。因此必須有一個(gè)專門的控制系統(tǒng)，以阻止這類現(xiàn)象的發(fā)生。

(3)必須保證向電池提供充足的反應(yīng)氣體。否則，會(huì)發(fā)生輸出電壓的失常，并縮短電池壽命。即使是瞬問(wèn)，也必須向電池供應(yīng)充足的氣體。由于從重整器到電池堆至少需要幾秒(大型系統(tǒng)需要幾分鐘)時(shí)間，在有緊急電力需求時(shí)，很難由重整器立即提供充足的反應(yīng)氣體，因此必須進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。