澳大利亞鋰礦公司LithiumAustralia和中國(guó)電池制造商德朗能（DLG）成立合資公司SolunaAustraliaPtyLtd，將為澳大利亞的住宅和工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)提供磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)品和三元電池等其它產(chǎn)品。

由于最近一系列電動(dòng)汽車火災(zāi)事故凸顯消費(fèi)者對(duì)三元鋰電池安全性和使用的擔(dān)憂，澳大利亞鋰電池公司指出磷酸鐵鋰電池的安全性，使其成為包括儲(chǔ)能在內(nèi)的眾多應(yīng)用目標(biāo)市場(chǎng)的選擇。

“我們與中國(guó)領(lǐng)先的電池生產(chǎn)商德朗能建立合作伙伴關(guān)系，為我們的新部門SolunaAustralia提供機(jī)會(huì)，作為澳大利亞領(lǐng)先的鋰離子電池供應(yīng)商和技術(shù)解決方案，為快速增長(zhǎng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)提供服務(wù)。”LithiumAustralia總經(jīng)理AdrianGriffin表示。

德朗能成立于2001年，主打18650電池，現(xiàn)有寧波，山東，張家港三個(gè)電芯生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)工具、3C數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域。

德朗能寧波工廠當(dāng)前一期產(chǎn)能50萬支/天，主要生產(chǎn)NCM811體系的3.0-3.5ah-18650電芯，單體比能量達(dá)257wh/kg，主要應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，德朗能計(jì)劃在二期項(xiàng)目新上兩條21700產(chǎn)線，作為公司18650電池的升級(jí)產(chǎn)品。

2019年，德朗能除了堅(jiān)守動(dòng)力業(yè)務(wù)之外，還將積極開拓歐洲和海外的消費(fèi)電池市場(chǎng)和儲(chǔ)能市場(chǎng)，目前該業(yè)務(wù)正在起量。

據(jù)了解，作為合資企業(yè)的一部分，LIT全資子公司VSPC將使用其專有技術(shù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料，供應(yīng)給德朗能生產(chǎn)電池，當(dāng)前正在進(jìn)行向德朗能提供樣品進(jìn)行測(cè)試。

“雖然VSPC技術(shù)可用于生產(chǎn)大多數(shù)鋰離子電池正極材料，但由于其優(yōu)越的屬性（包括安全性），VSPC一直非常重視磷酸鐵鋰，這使其成為儲(chǔ)能系統(tǒng)最合適的選擇?！盠ithiumAustralia解釋說。

據(jù)了解，VSPC公司擁有包括SiLeach?和LieNA?鋰的提取方法，可以從廢舊電池和礦山廢料中回收提取鋰材料并生產(chǎn)鋰電池，從而降低原料采購成本，緩解鋰原料供應(yīng)不足的壓力。

其中，SiLeach是一種濕法冶金工藝，可以從云母或礦物中提取鋰，其中包括一種去除氟和鈣和熱轉(zhuǎn)化的新工藝。SiLeach工藝與熱轉(zhuǎn)化工藝的區(qū)別在于它不受礦石進(jìn)料尺寸或雜質(zhì)含量的限制，消除了生產(chǎn)高純度氫氧化鋰或碳酸鹽的要求，從而大幅降低成本。

LIT表示，公司目前已經(jīng)成功采用從礦山廢料回收的磷酸三鋰（Li3PO4）來生產(chǎn)鋰離子電池。在新南威爾士州ANSTO礦物試驗(yàn)工廠使用SiLeach工藝對(duì)礦山廢料進(jìn)行回收，鋰回收率已超過90％。

LIT公司董事總經(jīng)理AdrinGriffin說，“通過為電池行業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)，我們計(jì)劃開發(fā)垂直整合的鋰生產(chǎn)業(yè)務(wù)。這些結(jié)果清楚地表明可以更好地利用現(xiàn)有資源，并減少能源金屬需求增加所帶來的環(huán)境壓力?！?/p>