針對6295萬募資被浙商銀行深圳分行強行劃走一事，8月17日晚，猛獅科技發布《回復深交所關注函》稱，公司近日收到深圳證券交易所中小板公司管理部《關于對廣東猛獅新能源科技股份有限公司的關注函》，公司對所提出的問題進行了逐項核查、落實，并進行了回復。猛獅科技子公司福建猛獅已向其發送律師函要求其改正錯誤行為，公司及保薦機構正與其協商要求歸還。若協商無果，公司將通過請求監管部門介入協助與浙商銀行深圳分行溝通，甚至不排除進一步通過訴訟形式采取法律行動維護公司的合法權益。

福建猛獅募集資金賬戶6295萬元被劃轉

今年8月3日，猛獅科技連發3份公告，披露了公司募資賬戶出現異動，包括公司及子公司福建猛獅部分銀行賬戶被凍結、浙商銀行強行劃轉募集資金6295萬、無法按期歸還募集資金等情況。此前浙商銀行深圳分行就回應者稱，目前是在猛獅科技債務到期且未能償還貸款本息的情況下，與對方事先溝通后采取了資金保全措施，雙方也正本著友好協商的態度，爭取盡快解決。

2018年3月，福建猛獅財務人員在網銀操作過程中發現了賬戶異常，經查詢和確認，浙商銀行深圳分行因擔心公司不能按期歸還在浙商銀行深圳分行的借款，對福建猛獅在浙商銀行深圳分行開立的募集資金賬戶采取止付措施，但未向公司出具相關書面通知文件。公司董事長、財務總監及融資部門多次到浙商銀行深圳分行溝通，闡明募集資金賬戶資金只能用于募投項目投資建設，要求其解除止付措施。但是浙商銀行深圳分行并未采納公司意見，直至其在未經公司、福建猛獅及保薦機構同意且未告知上述各方的情況下，直接從福建猛獅募集資金賬戶劃轉6295萬元。

猛獅科技回復稱，公司及子公司因與債權人的借款合同、融資租賃合同等糾紛，導致公司及子公司部分銀行賬戶被凍結。公司已與新華信托股份有限公司（以下簡稱“新華信托”）簽署了《協議書》，雙方就借款合同糾紛初步達成和解。新華信托已向執行法院申請并已完成對公司18個銀行賬戶解除凍結。

鋰離子電池生產項目停工

福建猛獅自2015年開始“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產項目”建設，1＃廠房A線已于2017年3月正式投產，目前已達到日產18650電芯22萬只的產能。項目B線目前設備部分前段已經完成安裝調試，后段設備因募集資金賬戶前期受限后期凍結事項，導致部分設備已到港多日一直在海關滯留，剩余部分設備已預驗收尚需支付提貨款，B線設備全線完工程度已經達到50％，后段設備進廠安裝調試后即可投入生產。新建土建項目部分已完工約60％，目前剩余部分的工程因資金未能支付處于停工狀態。目前福建猛獅募集資金賬戶余額約1．29億元，已被長城國興凍結并要求提前歸還其融資租賃設備款項，福建猛獅正與長城國興協商債務償還方案，爭取達成和解。

對于鋰離子電池生產項目目前投資進度、后續投資安排，以及公司確保募投項目資金供應的具體措施，猛獅科技回復，公司擬利用福建猛獅已建成的項目進行再融資，增加金融機構的支持，并擬視情況擇機引入戰略投資者。公司將利用供應鏈金融、訂單融資等方式保障福建猛獅已投產的生產線順暢運行，保質保量產出產品，增加鋰電池的產量及銷售額，提升公司的經濟效益，并加快資金的回籠。

此外，由于新能源汽車補貼政策變化以及公司戰略調整的影響，猛獅科技控股子公司臺州臺鷹電動汽車有限公司（以下簡稱“臺州臺鷹”）、浙江裕路汽車銷售有限公司（以下簡稱“浙江裕路”）的主要業務（即與東風裕隆汽車有限公司合作的新能源汽車業務）已經中止。但由于臺州臺鷹、浙江裕路不是公司主營業務的主要經營主體，因此臺州臺鷹、浙江裕路的銀行賬戶被凍結暫未對其生產經營活動造成較大影響。

事件已經發酵十余天，從此次關注函回復來看，猛獅科技與浙商銀行深圳分行目前仍然是各執一詞，事件尚無實質性進展。對此，記者多次聯系猛獅科技董事長陳樂伍，但截至發稿，電話一直處于通話中，未能獲得其回應。上海明倫律師事務所律師王智斌則告訴記者，按照以往案例，此類事件最終大概率由監管層介入從中調停。

尚未償還的銀行借款本金余額19．82億元

財報數據顯示，截至2018年3月31日，猛獅科技短期借款余額為21．87億元，長期借款余額4．49億元，一年內到期的非流動負債余額為15．74億元。對此，深交所也要求猛獅科技梳理一年內到期的債務情況，是否面臨償債壓力及擬采取的應對措施。

根據猛獅科技披露，截至2018年8月12日，公司及子公司尚未償還的銀行借款本金余額為19．82億元，其中到期未歸還的本金余額為1．46億元，未到期的銀行借款本金余額為18．36億元。猛獅科技及子公司正在與債權方協商的到期未償還融資約7．09億元，其中正在辦理借新還舊手續的融資約1．13億元，到期正協商償還的到期信托融資約5．49億元，無法辦理續展的票據貼現等其他融資約0．47億元；公司及子公司被融資機構要求提前收回本息的融資約2．13億元；公司及子公司因資金緊張未能支付的融資利息或融資租賃租金約0．74億元。

對此，猛獅科技回復，公司及子公司2018年內到期的長短期融資約28億元，存在較大的償債壓力。目前，汕頭市人民政府金融工作局已參與幫助協調公司相關融資銀行，公司短期借款的到期續展工作相對較為樂觀。

猛獅科技表示，公司正在積極協調各債權人，制定合理的債務償還方案，妥善處置公司債務。公司將加快對非核心子公司、非核心業務資產進行資產處置，通過盤活資產，以籌措資金償還債務及保障公司的生產運營。同時，由于償還債務擠占了公司大量資金，公司或擇機引入有實力的產業投資者參與部分子公司項目建設，以保障公司發展所需的資金及已有融資的順利續展。

猛獅科技是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發起設立的股份制企業，有30余年的蓄電池制造經歷，2012年在深圳證券交易所上市。公司以鋰電產業鏈為核心，輔以清潔能源發電及儲能、新能源汽車核心零部件及運營，打造具有全球競爭力的大清潔能源生態鏈。公司控股參股的海內外企業共80余家，業務范圍涵蓋高端鋰電池制造、可再生能源發電、智慧能源管理和輸配電、儲能系統和儲能電站的建造和運營、電動智能交通工具的設計開發和制造、新能源汽車租賃運營等清潔能源的生產、儲存和應用的三大環節。

本文摘自：中國電池聯盟