“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

日前據外媒報道，隨著全球新能源汽車市場的增長，中國目前占據全球鋰電池產能市場50%以上的份額，但反觀美國鋰電池產業規模受此影響不斷下滑，同時中國最大的鋰電池制造商寧德時代新建的14GWh產能電池工廠也對美國鋰電池產業造成了進一步威脅。

消息表示，美國電池聯盟組織NATTBatt近日也就此警告美國經濟安全局，當前美國的鋰電池產業衰落正威脅著未來美國經濟的發展。對比中國鋰電池生產企業，美國目前八家鋰電池制造商中僅有一家擁有完全獨立的生產資質，而其它七家企業均依靠外資以及海外的生產技術支持。由于過度依賴海外技術，美國當前電池產能正在不斷下滑，這同樣對美國汽車品牌發展新能源汽車市場造成了影響。

北美鋰電池協會主席表示，目前美國電池制造業無法吸引到投資，因為資本市場認為即便追加投資也無法超越中國。但他同時表示：“美國應當關注下一代電池技術的開發，以確保當未來市場成熟時能夠再次獲得主導地位。”而關于下一代電池技術，美國電池聯盟組織NATTBatt官方認為將在原材料“鋅”、固態鋰電池以及燃料電池方面作為投資開發方向。

本文摘自：insideevs