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森源集團(tuán)集齊新能源汽車生產(chǎn)雙牌照

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年10月06日  

1月29日,森源電氣放量漲停,截至下午收盤報(bào)18.5元,全天成交11.21億元,振幅達(dá)12.49%,換手率6.95%。在新能源汽車行業(yè)布局多年后,森源電氣控股股東河南森源集團(tuán)有限公司(下稱“森源集團(tuán)”)已將全牌照收入囊中。


集齊雙牌照


近日森源集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布消息稱,集團(tuán)旗下河南森源電動(dòng)汽車有限公司(下稱“森源電動(dòng)”)已于1月9日收到河南省發(fā)改委關(guān)于年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù),標(biāo)志著森源電動(dòng)獲得了新能源電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照。


“5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)為許昌市城鄉(xiāng)建設(shè)一體化示范片區(qū)許州路以西,魏武大道以東,租用河南森源重工有限公司現(xiàn)有廠區(qū)50.48萬(wàn)平方米進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目總投資17.25億元,其中固定資產(chǎn)投資15.28億元,輔底流動(dòng)資金1.98億元,所需資金全部由企業(yè)自籌解決。”森源電氣相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹稱。


在獲得本次批復(fù)前,森源集團(tuán)在新能源商用車領(lǐng)域的布局已頗具規(guī)模。


2006年,森源集團(tuán)就以三輪車型起步,開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)車。2009年,產(chǎn)品升級(jí)為電動(dòng)汽車。2017年4月1日,國(guó)家工信部公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,森源集團(tuán)旗下的奔馬股份位列其中,集團(tuán)汽車板塊形成了工程、環(huán)衛(wèi)、電動(dòng)三大系列。其中,該集團(tuán)工程車技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先,已進(jìn)入第一方陣。水泥高壓泵送車、大噸位汽車起重機(jī)等車型均在工程車中處于高端技術(shù)水平,附加值高。2017年集團(tuán)環(huán)衛(wèi)類車輛銷售額貢獻(xiàn)已達(dá)二三十億元。


此外在電動(dòng)汽車系列,森源從城市物流,清潔電動(dòng)車等專用車輛入手,已生產(chǎn)出為公安裝備的移動(dòng)警務(wù)室等,還有場(chǎng)地執(zhí)法車等。


森源集團(tuán)董事長(zhǎng),森源電氣實(shí)控人楚金甫做客“e公司訪談欄目”時(shí)就曾談到,森源生產(chǎn)的電動(dòng)汽車在汽車板塊占比達(dá)20%左右。電動(dòng)汽車毛利潤(rùn)達(dá)到40%至50%,凈利潤(rùn)可達(dá)20%,均處于較高水平。近兩年電動(dòng)汽車的需求市場(chǎng)也快速增長(zhǎng),以森源為公安部提供的專用車產(chǎn)品為例,今年僅此類產(chǎn)品的銷售收入增長(zhǎng)就有140%。森源已被列入公安部定點(diǎn)采購(gòu)產(chǎn)品,進(jìn)入采購(gòu)目錄,成為公安部前三位的設(shè)備提供商。


2017年3月,森源集團(tuán)開(kāi)始申報(bào)乘用車制造資質(zhì),當(dāng)年4月12日國(guó)家發(fā)改委已正式受理了相關(guān)報(bào)告和文件。此番森源集團(tuán)獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)后,將成為國(guó)內(nèi)少有的同時(shí)擁有商用、乘用雙重電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。


“目前森源集團(tuán)在新能源乘用車領(lǐng)域已投入約27億元,已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)能,并應(yīng)用于特殊場(chǎng)合。獲得新能源汽車乘用車拍照后,未來(lái)這一部分產(chǎn)能將可以放量。”上述負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,按照預(yù)期,2019年集團(tuán)新能源乘用車產(chǎn)能將達(dá)到2萬(wàn)輛,到2020年一期5萬(wàn)輛將全部達(dá)產(chǎn)。依照目前市場(chǎng)行情,單輛車售價(jià)月10萬(wàn)元左右,盈利約1萬(wàn)元,因此5萬(wàn)輛新能源乘用車將產(chǎn)生約5億元利潤(rùn)。


協(xié)同上市公司


天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前森源集團(tuán)持有森源電動(dòng)35%股份,集團(tuán)旗下河南森源重工有限公司(下稱“森源重工”)同時(shí)持股35%,另外30%股份持有者為許昌市投資總公司(下稱“許昌投資“),而許昌投資大股東為許昌市財(cái)政局。


“集團(tuán)電動(dòng)汽車板塊得以快速發(fā)展,也必然會(huì)和上市公司產(chǎn)生良好的協(xié)同效應(yīng)。”森源電氣董秘崔付軍對(duì)記者表示,新能源乘用車的核心競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)在三個(gè)方面,一個(gè)是電池、一個(gè)是電機(jī)、一個(gè)是電控。森源電氣是做電氣行業(yè)起家的,因此在電控方面有明顯的優(yōu)勢(shì)。


此前楚金甫接受記者采訪時(shí)也曾表示,目前電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)普遍存在‘做車不懂電’的現(xiàn)象,而森源懂車也懂電,是唯一一個(gè)集團(tuán)中既有電氣制造又做車輛制造的企業(yè),這是很大的優(yōu)勢(shì)。


他舉例稱,電動(dòng)汽車對(duì)電池要求很苛刻,衰減超過(guò)20%必須換新,造成較高成本。但是森源是做電氣起家,淘汰下來(lái)的電池,在企業(yè)內(nèi)部就可以進(jìn)行‘梯次利用’。比如公司旗下的微網(wǎng)儲(chǔ)能單元、風(fēng)光互補(bǔ)路燈儲(chǔ)能等技術(shù),現(xiàn)在已到了更換期。后期可以不再用鉛酸電池,而使用鋰電池的‘梯次利用’,壽命和能量都能提高三到五倍,而替換價(jià)錢卻降了一倍。


此外,森源電氣2016年財(cái)報(bào)就曾披露公司已開(kāi)始加碼充電樁業(yè)務(wù),“SZCD電動(dòng)汽車智能充電樁”項(xiàng)目開(kāi)始逐步放量。楚金甫表示,充電樁、光伏發(fā)電等技術(shù)和電動(dòng)汽車制造技術(shù)可以互通。森源在省內(nèi)外都已展開(kāi)充電樁布局,這將與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)配合,成為企業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)和支撐點(diǎn)。


近年來(lái),森源電氣保持了業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。2018年前三季度,該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.18億元,同比增長(zhǎng)0.72%,2016年、2017年,公司凈利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)81.02%、35.14%。


2018年,森源電氣還引入國(guó)資戰(zhàn)投,與河南資產(chǎn)管理有限公司(下稱“河南資管”)簽署框架協(xié)議,為上市公司提供投資、投行、融資租賃、商業(yè)保理、管理咨詢等一攬子綜合金融服務(wù),整體合作規(guī)模累計(jì)不超過(guò)30億元。


在森源電氣三季報(bào)中,河南資產(chǎn)已位列十大股東,持股比例為4.12%,且已向上市公司派駐董事。此外,另一國(guó)資平臺(tái)河南中原金控有限公司(下稱“中原金控”)持股比例也達(dá)2.64%。


2018年12月18日,森源電氣公告與河南平煤北控清潔能源有限公司(下稱“平煤北控”)共同簽署了《河南平煤北控清潔能源有限公司與河南森源電氣股份有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,擬在平煤北控建設(shè)的204MW風(fēng)電項(xiàng)目中進(jìn)行合作,合作金額預(yù)計(jì)15億元。


據(jù)悉,平煤北控是北控清潔能源集團(tuán)有限公司和中國(guó)平煤神馬能源化工集團(tuán)有限責(zé)任公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作成立的中原地區(qū)大型清潔能源綜合服務(wù)平臺(tái),致力于為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供“風(fēng)、光、熱、水、氣”等清潔能源服務(wù),為國(guó)家級(jí)特種港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、河南省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供以城市為載體的智慧能源、智慧交通、微網(wǎng)儲(chǔ)能、能源交易等能源互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案。


森源電氣表示,雙方將在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系,有利于充分發(fā)揮公司一體化系統(tǒng)集成供應(yīng)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化公司在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面的布局發(fā)展,提升公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力,符合公司“大電氣”發(fā)展戰(zhàn)略,符合公司輸配電業(yè)務(wù)與新能源業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的策略。此次戰(zhàn)略合作如能順利進(jìn)行將對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。


此外,森源電氣近期在互動(dòng)易回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,公司自2009年進(jìn)入軌道交通市場(chǎng)后,已相繼成為中鐵一局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵十八局、中鐵電氣化局等單位的合格供應(yīng)商,應(yīng)用在軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)品主要有10KV、27.5KVGIS充氣柜、27.5KV單雙極隔離開(kāi)關(guān)斷路器開(kāi)關(guān)柜等,400V低壓柜、直流柜、10KV非晶合金變壓器等,每年均能獲取一定的訂單。公司已裝備產(chǎn)品的鐵路項(xiàng)目有石武客專鄭州東站、鄭西客專、大西客專、滬昆客專、青連客專、茂湛鐵路、鄭州至焦作至機(jī)場(chǎng)城際鐵路和鄭州地鐵一號(hào)線、石家莊地鐵、焦作南站房項(xiàng)目等。目前,公司已中標(biāo)的在建項(xiàng)目主要有鄭萬(wàn)高鐵、鄭州東動(dòng)車所、蘇北鐵路公司徐淮鹽鐵路、安順至六盤水鐵路、廣州鐵路樞紐、青連鐵路和鄭州地鐵城郊鐵路二期工程、鄭州地鐵14號(hào)線。


相關(guān)產(chǎn)品

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