新能源物流車發展持續火熱，銷量暴漲，前景進一步明朗。在市場的驅動下，新能源輕卡補能方式多元化，應用場景十分豐富，銷量高漲，越來越多的車企推出新能源輕卡車型。新能源重卡純電、換電車型齊發展，中卡車型持續穩定發展，燃料電池車型豐富，各大車企紛紛推出燃料電池車型

便攜式水深測深儀對于鋰電池的要求有其特殊性，主要體現在以下幾個方面：輕巧便攜：為了滿足野外作業及便攜使用的需求，鋰電池應具有較小的體積和較輕的重量，以減輕整個測深儀的重量

作為電動車行業中的領頭羊，特斯拉的創始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)去年承諾，該公司汽車中的電池在將來會達到100萬英里（160萬公里）的壽命，而最近研究人員已經取得了些許進步

美國電動車廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠panasonic哥倆好，特斯拉所需的EV用電池目前幾乎由panasonic獨占，且雙方也正攜手在美國打造超級電池廠(Gigafactory);不過特斯拉今后恐將不再獨

UPS電源廠家詳解機房對模塊化UPS供電系統的需求。不管是機房還是基站,大家在建設時都會為其設備配備一套或多套的UPS電源。機房UPS電源是機房用電安全與穩定的標志牌。

和新能源乘用車不算太大的帶電量相比，公交車對動力電池的裝載需求要大很多。地方補貼加持之下，新能源公交車推動電池市場發展將是一個趨勢。

ADI于四月一日推出鋰電池監控和保護系統，蘊含4種緊要器件：監控和平衡電池單元的電壓測量芯片AD7280；監控電池單元的電流測量芯片ADμC703x或放大器AD821x；穿過高壓柵，將測量

新能源動力鋰電池廠家寧德時代與比亞迪兩強相爭成常態。在新能源汽車中，動力鋰電池的成本比重隨著電池容量新增而增大，寧德時代和比亞迪的鋰電池技術之爭。

Lifepo4是什么電池相信是很多朋友都在關心的問題，小編這里就來給大家科普一下。其實lifepo4叫磷酸鐵鋰電池，也被大家稱為LFP電池，是一種可充電鋰離子電池

隨著充電電壓的升高，正極材料NCM的(003)峰開始向低角度偏移，此時NCM的(003)晶面間距增大，即c軸變大，當電壓達到4.0V時達到最低值，隨后隨電壓升高又向高角度偏移；與之相對應，(110)峰