當前，全球能源緊缺和環境污染問題日益嚴重，氫能和燃料電池是未來重要發展方向和趨勢，燃料電池汽車被認為是未來新能源汽車的最終選擇。國務院在《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》明確了至

1.耐高溫三元鋰電池 一般而言狀況下，鋰電池對0-40℃區域的溫度不敏感，假如溫度超過該區域，鋰電池的壽命和容量可能會大幅度降低。因此，鋰電池的環境溫度一

近日，斯坦福大學崔屹教授領銜的團隊在鋰金屬電池安全性方面取得重大沖破。 該團隊研發出了一種新型鋰金屬電池電解質，不僅超輕、能量密度高，其安全性能也非常好，就算在著

鋰電材料銅箔分類 (一)按加工工藝可分為電解銅箔和壓延銅箔 電解銅箔即用電解法加工的銅箔，是將銅料溶解制成硫酸銅溶液后，在專業電解設備中將溶液通過直流電電沉積而制成原

張相木表示，出于對動力電池安全問題的考慮，目前暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。

基于純電動平臺的車型開發，已經成為國際國內車企布局電動化的重要路徑，而在此趨勢之下，作為核心零部件的動力電池配套模式可能會發生一定變化。

大眾、寶馬和戴姆勒的掌門人迪斯、科魯格以及蔡澈一致同意，未來10年，電動 汽車將成為德國汽車制造商遵守歐盟環保法規最主要的技術。也就是說，德國車企三巨頭認為，在中短期內德國應重點發展電動汽車，而不是其他電氣化車輛。

日前，現代起亞汽車公布了其創新熱泵系統，該系統能夠極大程度地提高電動汽車在冬季的續航里程，并且當車廂內開暖風時不會對電動汽車的續航里程出現過大的影響。

英文字母E代表經濟性，特斯拉ModelE被寄予了鋪平電動汽車大規模應用道路的厚望，預計這款電動汽車的售價為3萬美元，續航里程將達200英里。據digitaltrends報道，特斯拉汽車

10月8日，華友鈷業(603799)發布公告稱，公司擬引入第三方投資者新能基金，收購公司股東華友投資擁有的對控股子公司衢州華友鈷新材料有限公司（華友衢州）的7.3億元人民幣資產并同步