華友鈷業(yè)8月28日晚間披露2020年半年報(bào)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收90.52億元，同比下降0.57%；凈利3.5億元，同比增長(zhǎng)965.28%；基本每股收益0.31元。

鋰離子電池技術(shù)又獲得技術(shù)突破了。

“最讓我煩惱的問(wèn)題是特斯拉汽車(chē)還不夠親民。”特斯拉CEO馬斯克對(duì)降本“念念不忘”，動(dòng)力電池或?qū)⑹桩?dāng)其沖。

7月31日，河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院承擔(dān)的科研項(xiàng)目“鉛酸蓄電池防爆能力測(cè)試系統(tǒng)”通過(guò)專(zhuān)家審定。

造車(chē)新勢(shì)力們終于走過(guò)了2019年的至暗時(shí)刻。

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research周一發(fā)布的數(shù)據(jù)，韓國(guó)化工企業(yè)LG化學(xué)有限公司在今年上半年成為電動(dòng)汽車(chē)電池的最大供應(yīng)商。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，華為技術(shù)有限公司日前申請(qǐng)鋰負(fù)極預(yù)處理保護(hù)劑、鋰負(fù)極預(yù)處理保護(hù)方法及具有保護(hù)層的鋰負(fù)極專(zhuān)利。

近日，據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年上半年共有114家PACK企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，其中裝機(jī)量排名前3的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、特斯拉、比亞迪，而第三方PACK企業(yè)龍頭普萊德排名僅第八。

近來(lái)，一向波瀾不驚的動(dòng)力電池企業(yè)遭遇資本“包抄”。

鋰離子不適合快充，換電模式更具有靈活性

國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2020-2024年，全球電池分析儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增至1517萬(wàn)美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率約為3%。

廢舊電池回收利用能力與回收需求形成了“冰火兩重天”的局面。梯次利用就是目前抬高動(dòng)力電池再利用身價(jià)，吸引社會(huì)資本卷入的新模式。一般情況下，動(dòng)力電池容量在20%～80%區(qū)段時(shí)滿足梯次利用條件，低于20%則需要報(bào)廢回收。越來(lái)越多的參與者看到了動(dòng)力電池梯次

近日，亞洲汽車(chē)起動(dòng)電池制造商——駱駝股份，在高端車(chē)型配套產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)上，再次取得突破，成功獲得德國(guó)大眾、奧迪AGM58產(chǎn)品的BMG認(rèn)可。

韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，盡管兩家公司正試圖達(dá)成庭外和解，但談判顯然“并不順利”。

中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專(zhuān)委會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)聯(lián)合業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)權(quán)威人士將于10 月26-28日在天津召開(kāi)鋰電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)暨動(dòng)力電池PACK工藝培訓(xùn)。

近日，媒體報(bào)道作為“刀片電池”生產(chǎn)基地的比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要生產(chǎn)廠房4號(hào)棟和5號(hào)棟均已封頂，預(yù)計(jì)在10月15日前實(shí)現(xiàn)“刀片電池”生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝，12月15日前首條生產(chǎn)線試產(chǎn)；明年4月，項(xiàng)目一期4條“刀片電池”生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。

挪威多晶硅制造商和硅產(chǎn)品提供商Elkem宣布了在奧斯陸以南150公里的波斯格倫的Herya工業(yè)園建設(shè)石墨電池工廠的計(jì)劃。

在電池慢慢充電時(shí)，會(huì)形成一種非晶態(tài)的“玻璃狀”金屬。

土耳其工業(yè)和技術(shù)部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)業(yè)是土耳其工業(yè)領(lǐng)域的“火車(chē)頭”，也為其他行業(yè)提供了優(yōu)勢(shì)。

環(huán)境溫度是各種電阻的重要影響因素。因溫度直接影響到電池電化學(xué)材料的活性，直接決定電化學(xué)反應(yīng)的速度和離子運(yùn)動(dòng)的速度。